（記者 朱新國(guó) 占長(zhǎng)孫）又一條交通要道升級(jí)提速。昨天，昆山市外青松公路改造工程跨吳淞江特大橋順利完成主橋合龍，建成后非機(jī)動(dòng)車可順利往返上海江蘇，行人也可步行往來(lái)。該大橋主橋?yàn)?46米鋼混變截面連續(xù)箱梁，主跨跨度大、提升高度高，這也是滬昆兩地首次建設(shè)這一復(fù)雜類型橋梁。

　　外青松公路承擔(dān)著重要的客貨運(yùn)通道職能。隨著長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的推進(jìn)，區(qū)域聯(lián)系日益緊密，滬昆兩地居民往來(lái)頻繁，原有道路難以滿足交通出行需求。外青松公路改造工程南起上海市青浦區(qū)白石公路，北至昆山市綠地大道，全長(zhǎng)約4.2公里，其中昆山段全長(zhǎng)800米，新建跨吳淞江特大橋一座。橋梁全長(zhǎng)1015.8米，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60千米/時(shí)，雙向六車道，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。昆山有關(guān)部門通力合作、攻克難題，順利完成主橋合龍。

　　昆山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為南北向融合發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)，外青松公路吳淞江特大橋串聯(lián)昆山花橋與上海青浦、嘉定，其通行條件與用地布局結(jié)構(gòu)的優(yōu)化將進(jìn)一步提升省界區(qū)域路網(wǎng)功能、改善區(qū)域交通條件，助力構(gòu)建一體化交通大格局。

　　據(jù)了解，作為另一打通滬昆“斷頭路”的重要項(xiàng)目，沿滬大道對(duì)接勝利路工程也已接近尾聲，預(yù)計(jì)今年10月通車，將與外青松公路改造工程一起實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“雙貫通”。