11月16日，中交一航局三公司承建的本溪市小華山大橋危橋重建工程啟動斜拉索安裝。小華山大橋橋型為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，斜拉索采用密索體系，縱橋向為扇形布置，橫橋向為平行索面，塔上理論索距為1.5米，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距為6米，斜拉索設(shè)計為平行鋼絲索，在工廠加工成成品索，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝，掛索采用卷揚機或連接桿進行，張拉采用大型千斤頂，在梁端進行張拉。
作為該項目主體結(jié)構(gòu)的最后一道工序，在斜拉索安裝前，項目技術(shù)人員到廠家進行實地踏訪，了解斜拉索的施工工藝及加工進度，對斜拉索的各種材料及配件進行檢查，保證斜拉索各項指標(biāo)滿足要求；同時，對到場工裝設(shè)備進行驗收，安排專人監(jiān)督作業(yè)人員拆除梁底部分支架，保證拆除數(shù)量與監(jiān)控指令一致，保證剩余支架的安全及穩(wěn)定。(林倩斐)
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