港珠澳大橋西延線的重要組成部分，連接珠海東西部交通的“大動(dòng)脈”， 鶴港高速二期將于12月9日零時(shí)正式通車！

　　12月6日，記者從珠海金灣了解到，根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于珠海市鶴洲至高欄港高速公路設(shè)置收費(fèi)站的批復(fù)》（粵交營(yíng)〔2021〕140號(hào)）、《廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市鶴洲至高欄港高速公路等項(xiàng)目車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（粵交營(yíng)〔2021〕778號(hào)）文件精神，珠海市鶴洲至高欄港高速公路（簡(jiǎn)稱“鶴港高速”）鶴洲南至高欄港互通段收費(fèi)費(fèi)率為0.6元/標(biāo)準(zhǔn)車公里，鶴洲至高欄港高速公路二期工程（大林至高欄港互通段）自2023年12月9日零點(diǎn)正式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

　　珠海市交通集團(tuán)鶴港高速公司董事長(zhǎng)朱潤(rùn)田表示，鶴港高速二期獲批12月9日零點(diǎn)正式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，標(biāo)志著鶴港高速二期正式通車，也標(biāo)志著鶴港高速實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　據(jù)了解，鶴港高速全長(zhǎng)34.529公里，分為兩期建設(shè)：一期工程起于斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)八圍，順接江珠高速，連接洪鶴大橋，止于大林社區(qū)機(jī)場(chǎng)高速公路，2021年9月28日與洪鶴大橋同步建成通車。鶴港高速公路二期工程起于金灣區(qū)大林社區(qū)，順接一期工程，路線向西跨越雞啼門水道，沿連灣山坡腳布線，下穿規(guī)劃中的高欄港二通道后，以隧道方式穿越連灣山，出洞上跨珠海大道（設(shè)南水互通），經(jīng)平沙鎮(zhèn)前東、平鐵村，止于高欄港高速公路（設(shè)高欄港樞紐互通）。二期工程路線全長(zhǎng)16.475公里，雙向六車道，高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，于2019年7月開工，2023年11月2日通過交工驗(yàn)收。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車后，鶴港高速公路全線將成為繼珠海大道后，連接珠海東西部交通的又一條“大動(dòng)脈”。

　　據(jù)了解，鶴港高速也是港珠澳大橋西延線工程，東通過洪鶴大橋連“世紀(jì)工程”港珠澳大橋，西接黃茅?？绾Ｍǖ?，共同組成大灣區(qū)世界級(jí)交通主干線，對(duì)充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能作用具有重要意義。同時(shí)，項(xiàng)目建成實(shí)現(xiàn)全線通車后，將進(jìn)一步完善珠海市交通網(wǎng)絡(luò)，加速東西區(qū)聯(lián)通，市民從高欄港到香洲區(qū)的車程，將由原來的1小時(shí)20分鐘縮短至40分鐘。

　　展望未來，鶴港高速二期通車后，從港珠澳大橋口岸出發(fā)，經(jīng)洪鶴大橋、鶴港高速直抵珠海最西端平沙的時(shí)間縮短到1小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，2024年，鶴港高速與正式通車的黃茅?？绾Ｍǖ罒o縫連接后，可跨海向西越過崖門水道，直抵臺(tái)山、江門以及其他粵西地區(qū)，從金灣到江門駕車也僅需30分鐘。

　　文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：陳治家、蔣幸端 通訊員：金灣宣