1月31日，隨著最后一節(jié)連續(xù)梁澆筑完成，渝湘高鐵重慶至黔江段長(zhǎng)途河雙線大橋順利合龍，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　長(zhǎng)途河雙線大橋全長(zhǎng)345.578米，其中3號(hào)橋墩為主墩，該墩從河面至墩頂高79米，為獨(dú)塔雙索面混凝土矮塔斜拉橋。

　　渝湘高鐵重黔段站前8標(biāo)項(xiàng)目部 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 康林江：長(zhǎng)途河雙線大橋T構(gòu)合龍后，施工橋面附屬預(yù)計(jì)四月份完成，之后進(jìn)行沉降觀測(cè)期六個(gè)月，為十月份開(kāi)始施工無(wú)砟軌道奠定基礎(chǔ)。

　　渝湘高鐵重黔段正線全長(zhǎng)269.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，將實(shí)現(xiàn)重慶主城都市區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時(shí)高鐵聯(lián)系，對(duì)加快形成重慶至廈門(mén)的高速鐵路主干道，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。