6月21日6時，一個重8000噸的“龐然大物”在7套千斤頂合力作用下，經(jīng)過58分鐘的順時針旋轉(zhuǎn)，與主橋線精準(zhǔn)對接，南憑高鐵崇憑段那哮雙線特大橋成功轉(zhuǎn)體。這是南憑高鐵崇憑段唯一 一座轉(zhuǎn)體橋。至此，全線橋梁工程末端堵點順利打通。

　　箱梁正在進行勻速轉(zhuǎn)體。通訊員 林鶴 攝

　　那哮雙線特大橋是南憑高鐵崇憑段重點工程。橋梁全長809.64米，位于憑祥市境內(nèi)，上跨湘桂鐵路和322國道。

　　箱梁轉(zhuǎn)體成功，完成精準(zhǔn)定位。通訊員 封榮權(quán) 攝

　　據(jù)中鐵一局崇憑鐵路4標(biāo)項目部總工劉旭介紹：“今天作業(yè)的主要內(nèi)容就是把澆筑好的‘T字’懸臂進行48度順時針旋轉(zhuǎn)，直至那哮雙線特大橋上跨部分與設(shè)計位置精準(zhǔn)對接。那哮雙線特大橋轉(zhuǎn)體后，全線橋梁工程末端堵點順利打通。”

　　南憑高鐵崇憑段途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣、憑祥市等邊境地區(qū)，于2022年7月開工。正線全長81.52公里，設(shè)計速度250公里，新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3座車站。全線預(yù)計2025年建成通車。目前，崇憑段隧道已全部貫通，路基、橋梁、隧道等站前工程接近尾聲，完成進度均超95%，站后房建工程已經(jīng)全面開工。