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土木工程中施工組織設(shè)計(jì)之我見

本章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)就施工組織設(shè)計(jì)如何適應(yīng)和滿足新形勢發(fā)展的需要,作初步探索。為了能科學(xué)組織施工，合理安排工序穿插,筆者對施工質(zhì)量目標(biāo)、安全施工措施保障、施工流程設(shè)計(jì)、以人為本四個方面進(jìn)行了闡述，并對施工組織設(shè)計(jì)的動態(tài)性進(jìn)行了分析。

公路與城市道路工程施工測量工藝

公路與城市道路工程施工測量工藝

關(guān)于公路環(huán)境監(jiān)理專業(yè)化問題

根據(jù)公路項(xiàng)目的環(huán)境管理的現(xiàn)狀和公路施工對環(huán)境的影響,結(jié)合公路環(huán)境監(jiān)理試點(diǎn)工作的實(shí)踐,提出建立專業(yè)化的環(huán)境監(jiān)理隊(duì)伍,專業(yè)化的組織形式,規(guī)范化的工作方法等。

跨南水北調(diào)干渠工程交通橋施工技術(shù)

交通橋施工在跨南水北調(diào)干渠工程中是難度較大的項(xiàng)目。由于南水北調(diào)工程規(guī)模大，工期緊迫，交通橋的施工質(zhì)量和安全直接制約調(diào)水工程的施工進(jìn)展。為保證南水北調(diào)蒲陽河?xùn)|陽各莊公路橋施工，結(jié)合該工程特點(diǎn)，采用人工挖孔樁技術(shù)，預(yù)制梁采用后張拉法施工技術(shù)，有效地解決了東陽各莊交通橋施工難題。

公路安全工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

公路安全工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

如何提高公路施工現(xiàn)場的精細(xì)化管理

公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益。加強(qiáng)現(xiàn)場管理就是要在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地施工，以實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗。

公路土基壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理探討

本文結(jié)合作者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)就公路土基壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理進(jìn)行敘述，希望通過一下敘述，能與各位I司仁相互交流，同時今后也能夠?yàn)轭愃乒こ痰氖┕ぬ峁┮恍┙梃b與參考。

河北某高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)

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公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架施工工藝

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淺析如何提高路橋施工項(xiàng)目管理質(zhì)量

淺析如何提高路橋施工項(xiàng)目管理質(zhì)量

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