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端頭井地基加固監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

根據(jù)本工程籌劃，提籃橋站～大連路站～長(zhǎng)陽路站盾構(gòu)區(qū)間隧道施工籌劃為：大連路站兩個(gè)端頭井均為接收井，上下行線盾構(gòu)共投入四臺(tái)盾構(gòu)，分別從提籃橋站和長(zhǎng)陽路站下井，向大連路站推進(jìn)。

迎賓大道道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

迎賓大道道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

市政橋梁施工中監(jiān)理控制的要點(diǎn)

本文對(duì)市政橋梁施工中監(jiān)理控制的目的、內(nèi)容及方法措施等方面做出了簡(jiǎn)要的闡述，指在加強(qiáng)對(duì)市政橋梁施工的監(jiān)理控制。

杭州運(yùn)河二通道拱橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案

全鋼結(jié)構(gòu)拱橋上部結(jié)構(gòu)的安裝在工程實(shí)施過程中非常重要，施工方案的選擇關(guān)系整個(gè)工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和造價(jià)。該文以杭州運(yùn)河二通道橋?yàn)槔右哉撌?，希望?duì)類似工程有一定的借鑒意義。

中承式鋼管混凝土系桿拱橋施工工藝

中承式鋼管混凝土系桿拱橋施工工藝

橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施的成本控制

本文從橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施的成本構(gòu)成出發(fā)，對(duì)臨時(shí)設(shè)施的成本控制和對(duì)臨時(shí)設(shè)施實(shí)施控制的實(shí)施性措施等方面進(jìn)行了必要地分析，以提高橋梁施工所獲得的經(jīng)濟(jì)效益。

橋梁粘貼碳纖維加固施工組織設(shè)計(jì)

因xx存在較多裂縫，上部結(jié)構(gòu)為雙向板，沿橋底縱向橫向粘貼碳纖維，故碳纖維布是加固質(zhì)量的關(guān)建，我公司擬采用UT70-30型碳纖維片材及粘結(jié)膠產(chǎn)品CH-1C /CH-1A/CH-1B進(jìn)行粘貼碳纖維補(bǔ)強(qiáng)加固。

公路施工環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量控制

公路施工環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量控制

淺談路橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理

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淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝

淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝

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