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施工監(jiān)理
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高速公路道路交通標(biāo)志的施工工藝
介紹了高速公路道路交通標(biāo)志的施工工藝。
濮陽(yáng)李橋險(xiǎn)工改建施工技術(shù)研究
濮陽(yáng)李橋險(xiǎn)工改建施工技術(shù)研究
淺議監(jiān)理對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量的控制
文章從基礎(chǔ)工程、下部結(jié)構(gòu)、上郝結(jié)構(gòu)和譯面系等方面分析了監(jiān)理在橋粱工程施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
舊鎮(zhèn)特大橋主橋上部構(gòu)造施工工藝
漳詔高速公路舊鎮(zhèn)特大橋長(zhǎng)1466m,為漳詔高速公路難度最大的橋梁,主橋?yàn)閼冶郜F(xiàn)澆連續(xù)箱梁,采用自行設(shè)計(jì)的菱形掛籃施工,掛籃自重輕,行走方便,拆裝靈活,安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用,具有一定的先進(jìn)性和推廣性。
淺談襄樊漢江四橋水下承臺(tái)施工技術(shù)
水下承臺(tái)施工方法多種多樣,但應(yīng)根據(jù)工程特性、水文地質(zhì)等情況綜合分析,優(yōu)化施工方案。就湖北省漢十·襄荊高速公路連接線襄樊漢江四橋水下承臺(tái)施工,總結(jié)水下鋼套箱施工技術(shù)要點(diǎn)和施工工藝。
淺析公路施工環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量控制
淺析公路施工環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量控制
大型鐵路頂進(jìn)橋的施工工藝
鐵路頂進(jìn)橋施工上主要分結(jié)構(gòu)預(yù)制和結(jié)構(gòu)頂進(jìn)兩大部分。由于在既有線上施工,而“既有線上施工安全無(wú)小事”,因此,保證既有線的設(shè)備與行車安全是頂進(jìn)施工的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。采用D型施工便梁架空加固線路,對(duì)既有線的安全有保障。
盧家溝特大橋空心高墩施工技術(shù)
結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)模板方案進(jìn)行了分析比選,最終確定采用定型、異型模板組合拼裝為該工程最終的施工方案,并對(duì)模板的設(shè)計(jì)原理及構(gòu)造、空心墩的施工過(guò)程控制、施工過(guò)程中的一些技術(shù)細(xì)節(jié)等問(wèn)題進(jìn)行了闡述,為以后類似工程的施工提供了參考。
公路工程施工準(zhǔn)備階段的工程質(zhì)量監(jiān)理
本文從做好項(xiàng)目工程監(jiān)理的準(zhǔn)備工作、及時(shí)檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否建立、做好施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理工作等方面闡述了工程質(zhì)量監(jiān)理。
四線實(shí)體橋墩施工工藝總結(jié)
介紹了貴陽(yáng)一廣州鐵路工程項(xiàng)目四線實(shí)體橋墩施工工藝,為以后類似工程提供參考。
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