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京滬高鐵(60+100+60)m連續(xù)梁施工方案

京滬高鐵跨京九上行線連續(xù)梁處為路堤，路基高度0.5m。營業(yè)線采用混凝土軌枕，碎石道床60kg/m鋼軌，未電氣化，線路兩側(cè)對稱設(shè)置護(hù)欄，兩側(cè)防護(hù)欄至路基中心線距離為5m。我工區(qū)已修筑了連通便道，交通方便，地上無附著物，無拆遷物，已具備進(jìn)場施工條件。

平陽高速公路施工現(xiàn)場

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，結(jié)合平陽高速公路工程建設(shè)實(shí)際，制定本細(xì)則。

三明市瑞云路工程橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院施工圖三明市瑞云路工程K3+620—終點(diǎn)《橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》，本次實(shí)施性施組編制范圍僅限于三明大橋基礎(chǔ)部分的施工。

鋼板樁支護(hù)施工方案

松白路改造工程光明新區(qū)段Ⅱ標(biāo)范圍內(nèi)污水管埋深在1.7m~7.02m范圍內(nèi)，污水管徑有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m時，均采用增強(qiáng)型HDPE中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管，電熱熔接口；污水管埋深＞6m時，采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管，接口采用橡膠圈接口。

斜拉式掛籃懸臂灌筑箱形連續(xù)梁工法

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋正以較快的速度向大跨度發(fā)展，其主要原因之一是懸臂灌筑施工方法保證了這一發(fā)展的需要。

口頭壩大橋監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

口頭壩大橋監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

吊籃施工現(xiàn)場

標(biāo)準(zhǔn)建橋者掛藍(lán)每次澆注節(jié)段長度為5米，荷載（混凝土+模板）為100-600噸，用鋼量為25噸-110噸。標(biāo)準(zhǔn)建橋者可適用于幾乎各種橋梁斷面。當(dāng)橋梁寬度，節(jié)段高度，翼板厚度發(fā)生變化時調(diào)整十分方便。

荊涂橋收費(fèi)廣場監(jiān)理方案

蚌埠市西出口（八里溝至荊涂橋收費(fèi)站）改建工程02標(biāo)段路線東起陳郢村、上跨合徐高速公路、向西經(jīng)T型交口轉(zhuǎn)化與荊涂橋收費(fèi)廣場。

鋼板樁圍堰施工方法

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。

黃石景觀橋施工組織設(shè)計(jì)

邀月橋?yàn)槿绻皹颍锌鐑魧?4.4m，邊跨凈寬5.4m。橋梁總寬5.3m，橫向布置為欄桿0.4m+推車道0.5m+步行道3.5m+推車道0.5m+欄桿0.4m。橋梁拱圈為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

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