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橋面系施工方案匯總

橋面鋪裝三度（厚度、強度、平整度）和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關鍵，尤其是平整度和裂縫的控制，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質量，乃至影響今后行車的穩(wěn)定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。

橋梁樁基和承臺鋼筋現(xiàn)場布置圖

橋梁樁基和承臺鋼筋現(xiàn)場布置圖——CAD圖紙

安全監(jiān)理細則

安全監(jiān)理范圍、階段、過程及目標等

過江隧道工程盾構施工工藝及監(jiān)理方案

本工程東線隧道長3025m，西線隧道長3022m；盾構隧道總長3532.64單線米，其中東線長為1765.72m，西線長1766.92m

南京長江第三大橋施工組織設計方案

南京長江第三大橋：位于現(xiàn)南京長江大橋上游約19公里處的大勝關，是上海至成都國道（GZ55）主干線的重要組成部分。大橋及連接線全長約15.6公里，總投資30.9億元，其中跨江大橋長4744米，主橋為跨徑648米的雙塔雙索面鋼塔鋼箱梁斜拉橋。南引橋長680米，北引橋長2780米。南岸接線長3.083公里，北岸接線長7.773公里。

高架區(qū)間橋梁形式與經濟方案

在城市軌道交通高架區(qū)間施工中，橋梁形式很多，比選復雜。此文就此進行討論，比選出一般區(qū)間經濟適用、造型美觀的橋梁形式。

移動模架施工工藝

移動模架造橋機是為了配合客運專線32m簡支箱梁在原位現(xiàn)澆的施工工法而設計制造的橋梁施工設備。本機采用橋面下支承，利用兩組鋼箱梁支承模板，通過模板開合、模架縱移、橫移等功能，實現(xiàn)對混凝土梁原位現(xiàn)澆、逐孔成橋的施工工法。

橋梁施工工藝框圖

本合同段K107+063.34五里坡1號大橋全長186.19m，最大橋高36.74m，上部結構為一聯(lián)8-20m預應力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，下部結構為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺、擴大基礎。橋位處無水。

武漢工程監(jiān)理從業(yè)人員行為準則

武漢工程監(jiān)理從業(yè)人員行為準則(試行) 2007年8月1日施行

成都高升橋立交橋監(jiān)理規(guī)劃

成都市一環(huán)路高升橋立交橋工程施工監(jiān)理，包括質量、進度、成本控制、造價審核、安全、文明施工、信息、合同管理及現(xiàn)場施工協(xié)調等工作；配合委托人進行工程結算和審計；協(xié)助業(yè)主辦理工程報建、工程施工、竣工驗收等工作。

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