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小橋流水人家--麗江古城古橋拾趣

麗江古城是巧妙利用地形和流水建成的杰作，始建于宋末元初，距今已有800多年歷史。

后門橋

北海后海僅一橋之隔的后門橋東段河道，全長50米，寬約25米，于2000年按古河道原貌修建。

通運(yùn)橋

橋南北向，全長13丈，寬3丈。兩邊設(shè)石欄，一色青砂巖，每邊各有雕獅望柱18根，神態(tài)各異，浮雕寶瓶欄板19塊，瓶紋有別。

紫陽橋

紫陽橋建于明萬歷年間，有９孔，長１４０米，寬１０米，高卻有１４米，過往船只不落桅桿直穿而過，是安徽省最高的古石橋。

古今開封橋梁趣聞

開封自魏惠王30年（公元前340年）鴻溝水形成，就有“北方水城”之譽(yù)。尤其北宋時期，金水河、惠民河、汴河、蔡河、五丈河（廣濟(jì)河）交匯大梁，城區(qū)道路非橋莫通。后有文人把東京汴染的水上交通喻作“東方威尼斯”。

同里：六“最”古橋趣聞軼事

同里位于太湖之濱，大運(yùn)河畔，整個鎮(zhèn)區(qū)被十多條河道分割為15個小島，由40多座建于不同年代的古橋所連系，形成街河并行、橋路相通的格局。橋，于是就自然成為同里的代表建筑。從大城市來的人，很難想象在鎮(zhèn)上隨便走上一段路，便不知不覺跨過了好幾道橋。說同里橋多，絕對名副其實(shí)。

花橋

桂林古建筑之一，坐落在七星公園的入口處的小東江上，原為宋代建筑，名加熙橋。明嘉靖十九年（1540年）重建，改稱今名。1965 年又重建，橋11孔，其中水橋4孔，旱橋7孔，全長120余米，寬7米，用青石砌成。

蘇州壽星橋

壽星橋位于蘇州城東望星橋北葉家弄，跨第四直河。此橋初名營橋，宋《平江圖》有載。相傳南宋紹興十年（1140年）浚河時于橋下得瓷壽星，遂改今名

浙江仁壽橋

〖仁壽橋〗俗稱杉青港橋，為聯(lián)洞平板石橋。位新廟鎮(zhèn)東北25公里處，東西向架于杉青港上，橋全長50米，寬2.5米。

龍城樓市迎來“大橋經(jīng)濟(jì)時代”

橋，是一道美麗的風(fēng)景。江流曲似九回腸，美麗的柳江穿城而過，賦予了柳州這座城市無與倫比的自然條件與發(fā)展動力。二十多年來，十幾座大橋一座座如彩虹般跨江而過，共同筑起了我市“橋梁博物館”這張美譽(yù)名片。

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