首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
歷史古橋
> 列表
浙江五港橋
浙江五港橋,因東西橫跨于五條港河的匯合處,故名。橋?yàn)槿锥腹笆瘶颍?.25米,寬2.1米,長(zhǎng)20.6 米,中孔跨徑5.9米,兩頭橋堍各有踏跺18級(jí),兩邊橋欄末端各置石雕獅子,姿態(tài)各異。南北側(cè)各有外伸鱉首一對(duì),其下有聯(lián)柱,刻有楹聯(lián)。
江蘇蘇州吳門橋
蘇州吳門橋,橫跨在蘇州城南的京杭大運(yùn)河上,是出入盤門的主要信道。吳門橋是中國(guó)江蘇省蘇州市的一座古橋,也是蘇州市區(qū)現(xiàn)存最高的一座古橋。該橋外形有點(diǎn)兒像北京頤和園的玉帶橋(俗稱羅鍋橋),橋身高高隆起,有如雨后彩虹凌于河上。它因橋下河水通盤門水門,為水上交通要道,為過(guò)往船只通行無(wú)阻,故而橋孔頗為高寬。
河南吳桂橋
河南吳桂橋,原稱上塘橋,是一座5孔跨徑3米的石板橋。橋長(zhǎng)17米、寬4.5米、高7米。
浙江烏鎮(zhèn)雙橋
浙江烏鎮(zhèn)雙橋,是指浙江省嘉興桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的通濟(jì)橋和仁濟(jì)橋。兩座橋位于烏鎮(zhèn)西大街西段,相距10余米,呈直角相連,景觀奇現(xiàn),稱作“橋里橋”。通濟(jì)橋,當(dāng)?shù)厮追Q西高橋,全橋長(zhǎng)29.4米,高有28級(jí)石階,橋身凈跨11.8米,橋面寬3.5米。仁濟(jì)橋全長(zhǎng)22.6米,高2.8米,有26級(jí)石階,凈跨8.5米。
江西撫州文昌橋
江西撫州文昌橋,是贛閩要道重要交通橋梁之一。橋梁初名通濟(jì)橋。宋寶慶2年(1226年),以撫郡地應(yīng)文昌星,橋東聯(lián)文昌堰,西屬文昌堂,故亦名“文昌橋”。1922年文昌橋曾改名為“行易橋”,1949年撫州解放后易名為“解放橋”,1983年政府復(fù)其名為“文昌橋”。清嘉慶8年至18年重建時(shí),修有專志——《撫郡文昌橋志》,開創(chuàng)了我國(guó)編寫橋梁建筑專著的先河,曾被清代各地作為建橋藍(lán)本。修建文昌橋時(shí)工匠們
上海望仙橋
上海望仙橋,位于上海市松江鎮(zhèn)方塔園內(nèi),與松江方塔,相映生輝,成為游覽的勝地。
浙江寧波望春橋
寧波望春橋,全長(zhǎng)28 米,跨徑9米,南北各32級(jí)石階,橋身和橋拱選用規(guī)整的梅園石。
浙江湖州萬(wàn)元橋
浙江湖州萬(wàn)元橋長(zhǎng)51米,寬3.5米,橋高7米,中孔跨徑13.6米。拱券采用縱聯(lián)分節(jié)并列砌置法,用五根長(zhǎng)系梁加固。兩堍各有石階44級(jí),橋頂護(hù)欄用花岡巖鑿成吳王靠,供行人歇足。
護(hù)欄石間有望柱二十根,飾刻姿態(tài)各異的石獅十對(duì),形象栩栩如生。欄板末端設(shè)有抱鼓石。為了方便行人推車,在橋欄旁澆灌水泥便道。橋孔旁鑲嵌4-5米石柱。
湖北咸寧萬(wàn)壽橋
湖北咸寧萬(wàn)壽橋,跨越淦水河,長(zhǎng)34.4 米,寬4.8米,高6米。橋上有涼亭,橋面全部由青石板鋪成,橋兩側(cè)各建了11個(gè)涼亭磚柱,上面鋪橫梁蓋瓦,兩側(cè)以木條為凳,可供人憩息。
山東青州萬(wàn)年橋
山東青州萬(wàn)年橋,原名南陽(yáng)橋,俗稱北大橋,是一座有千余年歷史的古橋。文獻(xiàn)記載,此橋在建筑結(jié)構(gòu)方面大規(guī)模的改革有兩次。第一次是宋明道間,由梁柱式木橋改為結(jié)構(gòu)獨(dú)特的無(wú)柱單拱木橋,狀如彩虹,故曰“虹橋”。為防水患,幾經(jīng)籌措,壘巨石固河兩岸,用數(shù)十根大木相貫,無(wú)柱,架為飛橋,造就了我國(guó)第一座木結(jié)構(gòu)虹橋。第二次建橋技術(shù)的飛躍,始于明萬(wàn)歷二十二年。這次把它改建成為石質(zhì)聯(lián)拱結(jié)構(gòu)的七孔橋,“石崖天設(shè)”,“鐵柱釘連”,改稱“萬(wàn)年橋&rdquo
2098條
上一頁(yè)
1
..
165
166
167
168
169
170
171
172
173
..
210
下一頁(yè)
頻道總排行
潤(rùn)揚(yáng)大橋的名字由來(lái)
泉州洛陽(yáng)橋的傳說(shuō)
茅以升的故事
世界高架橋之最
【橋梁景觀】萬(wàn)州長(zhǎng)江三橋景觀創(chuàng)意
不同視角的臘八斤大橋
盧溝橋的傳說(shuō)
武漢長(zhǎng)江大橋修建始末
豫園九曲橋
杭州西湖九曲橋
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂(lè)廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩(shī)路、錢塘江詩(shī)路、甌江山水詩(shī)路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃
·
湖南“住建云”平臺(tái)提速“放管服”改革 匯聚28個(gè)子系統(tǒng),大幅壓縮審批時(shí)限
·
國(guó)內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計(jì)明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢(shì)過(guò)大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過(guò)江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計(jì)五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個(gè)跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
·
中國(guó)最邪門的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)