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四十度春秋,哪堪白頭終不悔——記中鐵建大橋工程局三公司京秦項目書記王永清
十年鐵道兵軍旅生涯,從大頭兵晉升到連長,轉工后又任了五年隊長;十二年紀檢工作,從紀委檢查員到公司紀委副書記,經手處理的違紀干部多達九十四人;十三年的基層黨務工作,甘為人梯,鞠躬盡瘁,深得廣大干部、職工的尊敬和愛戴。四十年,彈指一揮間,風風雨雨中,親歷和見證了企業(yè)發(fā)展的心路歷程。有淚水,有歡笑;有坎坷,也有輝煌;有遺憾,更有感動……曾經的毛頭小伙子,在奔波勞碌中不經意間已過了花甲之年,退休后的安逸生活在微笑著招手。
大交通下顯身手——記“省突”、“省貼”獲得者云南省交通科學研究院高級工程師楊圣文
省科技進步獎勵7項,省級科技成果獎3項,國家科技進步獎1項、國家863項目1項……參加工作17年間,他獲得的榮譽讓人目不暇接。2014年“云南省有突出貢獻優(yōu)秀專業(yè)技術人才”、“享受省政府特殊津貼專業(yè)技術人員”殊榮,讓他的名字又“熱”了起來。
國檢大舞臺 展現(xiàn)新風采——撫州管理中心溫沙高速路容路貌整治工作紀實
陽春三月,春暖花開,草長鶯飛,驅車行駛在溫沙高速公路,桃花、杜鵑花、櫻花、油菜花飄香吐艷,塔柏、落地松、夾竹桃、翠竹、紅花繼木、紅葉石楠等植物交相掩映,王安石、湯顯祖、曾鞏等歷史名人雕塑熠熠生輝,雙龍戲珠、鯉魚躍龍門、迎客松、滕王閣、井岡山等邊坡景觀煥然如新……通車近11年,作為江西第一條景觀高速路的溫沙高速“風采”不減當年。
執(zhí)著筑路、 勇攀高峰的領航者—記十四局集團二公司保宜高速公路項目經理宋貴杰
自2012年十四局集團保宜項目部踏進鄂西大地的那一刻開始,保宜項目部便憑借良好的項目綜合管理、發(fā)展實力和誠實守信的信譽,連續(xù)兩年被湖北省交通廳評為“AA”企業(yè),多次在業(yè)主安全、質量、進度、綜合評比中獲得第一名的好成績,成為業(yè)主單位的“放心標段”、兄弟單位的“排頭兵”、公司的“金名片”。
中電建承建坦噶公路升級改造項目取得履約證書
4月10日,由中國電力建設集團水電十三局施工的坦桑尼亞坦噶公路升級改造項目取得由咨詢公司頒發(fā)的履約證書,至此,這條總長度達119公里的公路項目畫上了圓滿的句號。
楊樹森:為大橋付出,值!
楊樹森,泥沙問題專家,教授級高級工程師,長沙理工大學碩士研究生兼職導師,現(xiàn)任交通運輸部天津水運工程科學研究院副總工程師。早在1985年,他便與珠江口的泥沙結緣,就在這片水域范圍內,他曾主持完成廣州港伶仃洋出海航道選線研究,廣州港南沙港區(qū)選址研究,港珠澳大橋選線研究。
十年砥礪 成就精彩——記中鐵建大橋局集團二公司副總工程師兼盾構事業(yè)二部經理、成都工程指揮部指揮長宋修元
老宋,大名宋修元,二公司副總工程師兼盾構事業(yè)二部經理、成都工程指揮部指揮長,負責成都、昆明、南寧三個城市的地鐵項目,因為所帶的幾個團隊大都是年輕人,所以有了“老宋”這個稱謂。
用青春和生命鑄就輝煌——追記廣西西江開發(fā)投資集團總經理助理、原運營管理部部長吳旺明
1998年6月至1999年9月貴港航運樞紐水力發(fā)電廠設備安裝調試期間,吳旺明(右一)積極與外國專家交流學習設備運行維護技術。吳旺明(中)組織業(yè)務學習。本文圖片均由西江集團供圖通訊員李昌松陳榮AAAA
以改革促發(fā)展以品牌樹新貌——自治區(qū)高速公路管理局2014年工作紀實
高速公路路政執(zhí)法人員查處超限違法車輛?!瓣柟饴氛蔽㈦娪芭臄z現(xiàn)常通訊員蔡章莉羅統(tǒng)富攝影報道2014年,是我區(qū)高速公路管理改革發(fā)展呈現(xiàn)新面貌的一年。時序更替,夢想前行。南寧、柳州、
高鐵動車的“守護人”
坐落于湖北省武漢市風景秀美的東湖之濱的武漢動車段,是全國四大動車檢修基地之一,是華中地區(qū)高速動車組的“家和港灣”。
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記港珠澳大橋總設計師孟凡超
橋梁和結構工程國內外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結構大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會“說話”
國際橋梁界“諾貝爾獎”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國能建葛洲壩集團科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團的唯變不變 基建巨人的中國創(chuàng)新
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