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此生此世要途經(jīng)一次的世界名橋
下面的19座名橋散落于世界各地,它們或歷史悠久,或構(gòu)造精巧,或巧奪天工,是建筑史中一些美麗的側(cè)面,也是你此生要途經(jīng)的優(yōu)雅與神奇。
橋梁也可以這么優(yōu)美 世界六大怪橋
某些橋梁自身散發(fā)著美麗氣息,和著新穎的建筑風(fēng)格,恰如其分地鑲嵌在周邊的自然風(fēng)景里,走在橋上時,一種渾然天成的感覺頓時擴(kuò)散到心靈深處。英國廣播公司(BBC)盤點(diǎn)了世界上六大特立獨(dú)行的橋,你一定會喜歡。
盤點(diǎn)世界最壯觀、最驚險的十大橋梁
我們?nèi)祟愒跇蛄航ㄖW(xué)上經(jīng)歷了很長時間的磨練,最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經(jīng)不單單是供人們?nèi)粘V\生必需的通道,而是一種藝術(shù)、一種景觀,跨越河流、山谷甚至海洋。
泰恩河千禧橋
大名鼎鼎的蓋茨亥德千禧橋,斥資4400萬美金。該橋橫跨在英格蘭的泰恩河上,其弧形橋面可以升起來,以便讓船只通過。當(dāng)它升起來讓船舶通過時,橋與上面的弧形拉索看起來就像一個巨大的眼瞼,因此被稱為“眨眼橋”。
福斯洛大橋
福斯公路大橋(Forth road bridge,簡稱福斯路大橋),是一座位于蘇格蘭中部東邊福斯灣的吊橋,始建于1958年,1964年建成通車。橋中央主跨長為1006米(3298英尺),全長2512米,兩個邊跨每個長為408米(1338英尺),北側(cè)高架引道為252米(827英尺),南側(cè)為438米(1437英尺),主吊塔高150米,橋總用鋼量達(dá)39000噸,混凝土達(dá)115000立方米,屬歐洲同類型最大的橋梁,完成當(dāng)年屬歐洲最長的橋,由英國著名橋梁專家吉爾伯特·羅伯茨(Gilbert Roberts)設(shè)計。
巴拿馬運(yùn)河大橋
大橋?yàn)殍旒芄皹蛟O(shè)計,全長1,654米(5,425英尺),連續(xù)14孔,主孔跨徑344米(1,128英尺)。大橋最高點(diǎn)距離平均海平面117米(384英尺);主孔高潮位時通航凈空為61.3米(201英尺)。大橋兩頭有較寬的引橋,橋面兩側(cè)有人行道。
Bridge to Nowhere
絕路橋坐落于挪威的大西洋之路。大西洋之路曾于2005年被評為“挪威的世紀(jì)性建筑”,它兼蓄了現(xiàn)代技術(shù)之利及大自然的天然之美。它仿佛是人類在大自然這塊天然畫布上揮毫舞墨的一大杰作,畫面獨(dú)特而盡顯迷人之境。
Ironbridge
這座祖宗級的鐵橋在歷史上占據(jù)了不輕的一席,世界第一座鐵橋,世界文化遺產(chǎn)之一。英國鐵橋峽谷位于英國什羅普郡,是工業(yè)革命的發(fā)源地,而現(xiàn)在則成了一個旅游勝地。
米洛大橋
米洛(MillauViaduct)大橋,坐落于法國南部,是法國連接巴黎到郎格多克海岸,甚至擴(kuò)展與西班牙巴塞隆納快速公路相連的A75公路計劃的一部分,而米洛鎮(zhèn)在這段路中居「瓶頸」位置,大橋跨越塔恩河(Tarn)河谷,橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原,有另一條快速公路蜿蜒其間,全長20英里,米洛大橋通車後,這段路行車時間從3小時縮短為10分鐘。
美國Ruck-A-Chucky Bridge
壯麗的Ruck-A-Chucky橋 上個世紀(jì)的1977年,林同炎先生和他的搭檔D. Allan Firmage設(shè)計了跨越美利堅河(The American River )奧本壩庫區(qū)的斜拉橋方案,取名為Ruck-A-Chucky Bridge(簡稱R
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