武漢市晴川橋，位于漢江與長江交匯處，連接漢口和漢陽，因紅色橋拱，亦稱"彩虹橋"。該橋由中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計，1997年12月20日開工，2000年底建成通車。
大橋工程包括主橋、漢口岸副橋、沿河大道上下匝道橋、漢陽岸副橋、引橋工程，主橋為凈跨280m的下承式鋼管混凝土系桿拱橋。主橋橋型布置，凈跨280m，矢跨比1/5，拱軸線為懸鏈線m=1.543，主橋全長302.926m。
主拱桁架為等高度，全高5.50m，單桁寬2.40m，由四根φ1000×12mm的弦管加綴板組成上、下弦桿，弦桿內(nèi)灌注C50無收縮混凝土，腹桿一般為φ400mm×10mm，拱桁截面。系桿是承愛拱推力的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，錨固于拱座尾。拱腳段采用混凝土拱肋，以抵抗車輛的意外撞擊，其高度為按4.5m。拱桁結(jié)構(gòu)受力，以彈性理論、應(yīng)力疊加法計算。
晴川橋建成后，與龜山、南岸嘴、龍王廟形成倚江景觀帶，對漢江兩岸交通、流通和旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極作用。
