小學(xué)生發(fā)明"新式立交橋" 十字路口無需等紅綠燈
2012-09-25 來源:廈門日報
廈門日報 有車一族想必都遇到過這樣的情況:開車到十字路口就要等紅綠燈,萬一再遇上堵車就更麻煩,真想給車子插對翅膀飛過去。有沒有什么好辦法,能讓車子在行經(jīng)十字路口時各行其道,無需等待紅綠燈呢?濱北小學(xué)六年級學(xué)生黃晨設(shè)計發(fā)明的三跨交錯式十字路口立交橋,前不久獲得在北京舉行的第八屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎銀獎,以及國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的實用新型專利。黃晨告訴記者,長大后,他想當建筑師。
作用:無需等待繞道,車子各行其道
黃晨一見到記者,就打開隨身攜帶的筆記本電腦講解起作品,一點也不怯場。“這個設(shè)計是‘以低碳交通、便于實施’為主要目標的,可以起到節(jié)能、環(huán)保、安全、通暢的作用。”黃晨詳細講解了設(shè)計特點:構(gòu)造簡單,設(shè)有橫向左右拱橋和縱向跨線橋,三座橋位于車道的中部,為十字形交錯,占用空間很小,無需車道的外部空間;通暢安全,車輛各行其道,完全取消紅綠燈交管和解除“禁左”措施,而駕車人沒有心理壓力,橋面上只有直行車輛,其余車輛都在地面上行駛;節(jié)能環(huán)保,車輛順暢通行,不需等待、繞道。黃晨特別解釋道,左轉(zhuǎn)車輛時通過“右轉(zhuǎn)調(diào)頭直行”或“直行調(diào)頭右轉(zhuǎn)”來實現(xiàn)的,路程都較短。
為了更直觀地體現(xiàn)這個“三跨交錯式十字路口立交橋”的優(yōu)勢,黃晨的指導(dǎo)老師吳劍輝和朋友把這個作品制作成視頻,放到網(wǎng)上。
來源:被堵車“逼”出來的好點子
黃晨說,這項發(fā)明是被堵車“逼”出來的。一家人節(jié)假日常開車出去自駕游,路上被堵是常有的事,每到十字路口等待紅綠燈更是加重堵塞。而黃晨迸發(fā)出設(shè)計一款新型立交橋的想法時,腦海里也浮現(xiàn)出了學(xué)校里的“兩座橋”。
這“兩座橋”其實是前幾年濱北小學(xué)兩名學(xué)生設(shè)計發(fā)明的作品,分別命名為“免紅綠燈十字路口道路系統(tǒng)”、“免紅綠燈十字路口高架橋”,指導(dǎo)老師也都是吳劍輝。于是,當時就讀五年級的黃晨把自己的想法告訴了吳劍輝,得到了他的鼓勵和支持。
“兩位學(xué)長的設(shè)計各有優(yōu)勢,但也各有缺點,譬如第一座橋占用空間大,必須建設(shè)在單向四車道以上的主干道上;第二座橋,也需再往外擴出一個車道,橋上直行區(qū)后緊接轉(zhuǎn)彎區(qū),也容易給司機造成心理壓力。”黃晨說,在吳老師的指導(dǎo)下,他在兩位學(xué)長的作品基礎(chǔ)上做了改進和創(chuàng)新,尤其改進了行車空間和安全方面。兩三個月后,黃晨“三跨交錯式十字路口立交橋”的想法變成了模型,并接連獲得省市及全國大獎。
吳劍輝說,黃晨的這項設(shè)計,不占用十字路口周邊現(xiàn)有的用地,可根據(jù)道路具體情況,將橋梁設(shè)計為雙向兩車道或雙向多車道,以滿足十字路口道路交通要求。三座橋俯瞰呈“飛翔之鳥”造型,優(yōu)美壯觀。