中鐵七局鄭州公司廣東廣寧軌枕場二三事
2014-06-03
這是一個團結(jié)、和諧和戰(zhàn)斗的集體，也是一個榮譽的團隊。
據(jù)了解，位于廣東省廣寧縣境內(nèi)、周圍群山環(huán)抱中的公司廣寧軌枕場，是目前中鐵七局集團公司唯一一個軌枕場，投資1500萬元、2012年4月2日建成投產(chǎn)、占地65畝，現(xiàn)日生產(chǎn)能力1500根，已完成47萬多根SK-2型雙塊式軌枕的生產(chǎn)任務(wù)，主要是滿足新建貴廣鐵路、廣佛肇城際軌道交通項目的建設(shè)需要。
“創(chuàng)一流企業(yè)、爭行業(yè)第一！”、“從第一件事情開始抓管理、從第一天開始抓進度、從第一個環(huán)節(jié)開始抓安全、從第一道工序開始抓質(zhì)量！”這既是整潔的場區(qū)里醒目地標(biāo)語，也是軌枕場全體員工共同的心聲和具體的行動。這個軌枕場實行科學(xué)化管理，精細(xì)化管理，技術(shù)先進，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，用先進的流水線生產(chǎn)軌枕，于2012年6月13日通過原鐵道部運輸局上道技術(shù)審查認(rèn)證；《高速鐵路雙塊式軌枕預(yù)制技術(shù)研究》科研成果獲集團公司科技進步二等獎、《提高雙塊式軌枕預(yù)制合格率》QC成果獲全國工程建設(shè)質(zhì)量優(yōu)秀二等獎、《雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)護通道》獲國家實用新型專利證書；2012年12月21日，業(yè)主組織全線參戰(zhàn)各個單位在此召開了貴廣鐵路、滬昆客專貴州段雙塊式軌枕現(xiàn)場觀摩會；曾兩次榮獲業(yè)主頒發(fā)的“綠牌”、并獲得了貴州省“工人先鋒號”、貴廣鐵路有限責(zé)任公司“標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”、中國中鐵“節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化工地”、“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”等榮譽稱號。
在軌枕場短短一天的采訪時間里，所到之處的耳聞目睹，使筆者十分難忘和感動……
處理故障 一絲不茍
在每天24小時作業(yè)、連續(xù)生產(chǎn)上千根軌枕的過程中，如何隨時發(fā)現(xiàn)和及時處理設(shè)備故障，確保正常生產(chǎn)，是非常重要的。
軌枕流水生產(chǎn)線上的布料機，每天來回運行800多次，如其中任何一根線路（內(nèi)有主線10根、每根主線里又有細(xì)線10余條）受到磨損，就會嚴(yán)重影響生產(chǎn)。2013年10月22日21時，布料機突然出現(xiàn)故障，停止了運轉(zhuǎn)。如請原設(shè)備生產(chǎn)廠家專家來修理，一是路途遠(yuǎn)需要時間，二是檢修的費用很高。怎么辦？場里設(shè)備管理員、29歲的師慶輝急生產(chǎn)所急，不等不靠，主動請纓后，帶領(lǐng)電工就投入到設(shè)備修理中。在緊張地檢修時，他倆廢寢忘食、細(xì)心地排查一根根線路，一直干到第二天凌晨4時10分，終于排除了故障，讓整個流水生產(chǎn)線又動起來啦！
連續(xù)奮戰(zhàn) 通過“認(rèn)證”
迎接“上道技術(shù)認(rèn)證”的時間里，就是全場員工一段精誠團結(jié)、同心協(xié)力、通宵達旦工作的時間，也是吃苦受累、刻骨銘心、決心一次通過“認(rèn)證”的日子。
能否一次性通過原“鐵道部運輸局上道技術(shù)審查認(rèn)證”，意味著集團公司建立的唯一一家軌枕場生產(chǎn)的軌枕是否擁有生產(chǎn)“通行證”。 其影響力、重大意義不言自明。
“全力以赴、排除萬難，做好‘認(rèn)證’工作！就是不吃飯不睡覺，也要干好每一件細(xì)微之事，一次性通過！”為此，那段認(rèn)證之前的時間里，在公司總工程師張文格、項目經(jīng)理白宏州、項目總工王建輝等率領(lǐng)下，場里從場長、技術(shù)員、安全員、試驗員、材料員、施工員等每一個員工均集體辦公，每天晚上12時準(zhǔn)時開會，分工明確，責(zé)任到人，每個人每天平均休息時間只有3、4個小時，可大家一個目標(biāo)、一條心，熱情高漲，無怨無悔。
此時正處于炎熱的夏季。按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，有的人在逐字較對匯報材料、不能錯一個字，有的人身上的皮膚被陽光曬得脫了一層皮，有的人晝夜跟班作業(yè)，其中的甘苦自知。當(dāng)時工程部長、30歲的劉東方和大家一起，頭頂烈日，汗水流淌，把生產(chǎn)出的3000根軌枕一字排開、平放在場區(qū)里，隨后對每一根軌枕的外形尺寸、外觀質(zhì)量等13項指標(biāo)，進行逐一檢查、鑒定和統(tǒng)計，確保其全部達標(biāo)、萬無一失。
辛勤的汗水，獲得芬芳的果實。2012年6月13日，軌枕場順利通過了專家“認(rèn)證”！得知消息后，全體員工的眼中不由地流下了激動地淚花……
精制“銘牌” 精益求精
2012年4月，一道難題擺在了軌枕場員工的面前：已生產(chǎn)出的一個個軌枕上、長7.5公分、寬4.5公分的標(biāo)識銘牌（標(biāo)明生產(chǎn)年月、型號、模具號等），字跡模糊，不清楚不標(biāo)準(zhǔn)。
一定要解決這個難題！員工們?nèi)翰呷毫?，集思廣益，一方面選擇4個廠家進行脫模劑的現(xiàn)場試驗比對，同時對一道道的制作工序嚴(yán)查細(xì)查，最終發(fā)現(xiàn)了出現(xiàn)問題的原因，是原安裝銘牌的鋁質(zhì)鉚釘與脫模劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后造成了字跡模糊。對此，在更換成耐用的抽芯銅鉚釘后，軌枕的標(biāo)識銘牌字跡清晰了、標(biāo)準(zhǔn)了。那一刻，大家的心里充滿了歡笑。
軌枕銘牌代表著中鐵七局集團的榮譽，也飽含著員工的心血和智慧。之后的3天時間里，場里組織10名員工對75套模具、每套64個鉚釘、共計4800個鉚釘進行了全部更換，讓每一根軌枕都合格出場。
辛勤工作 奉獻之歌
軌枕場的員工在崗位上忘我工作，共同奏響了一曲奉獻之歌。
2013年8月的一天，軌枕場后面高150多米的山上，突然發(fā)生了山火。得知情況后，場長馬上帶領(lǐng)8個人、手提滅火器、跑步上山幫助村民滅火。在難行的1.2公里山路上、在緊張地救火現(xiàn)場，人人爭先恐后，奮不顧身地投入到滅火行動中，獲得了村民的稱贊，促進了場區(qū)的和諧發(fā)展。
試驗室主任、今年40歲的楊波，在場里軌枕“認(rèn)證”時，他恪盡職守，認(rèn)真履行自己的責(zé)任。這期間，鄭州家里5歲的孩子生病住院一個月，妻子多次打電話催他回鄭，可他依然堅守在崗位上。辦公室主任、27歲的郭陽，“巾幗不讓須眉”，她在工作上主動熱情，盡職盡責(zé)，不怕苦和累，無論食堂、試驗室、技術(shù)室等哪里繁忙，哪里就會出現(xiàn)她的身影，贏得了大伙兒的交口稱贊。
榮獲鄭州公司“新長征突擊手”稱號的場長、今年26歲的董瑩飛，建場之初就到了場里，當(dāng)過技術(shù)員、工程部長、總工程師。他說：“軌枕場按照管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制四個標(biāo)準(zhǔn)化要求，進行管理和生產(chǎn)，已經(jīng)生產(chǎn)出了40多萬根軌枕。”幾年來，他以表率的行動和無聲的語言，影響和帶領(lǐng)著員工忠誠企業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，默默工作，生產(chǎn)出一根根標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的軌枕，讓“中鐵七局集團”的標(biāo)識銘牌，在南國廣袤的大地上熠熠生輝……
