不與青春說再見
2015-06-30
“年輕只有一次，青春不能重來。”在中鐵二十局集團四公司大連地鐵214標項目部27名職工中，有15名血氣方剛、英姿勃發(fā)、平均30歲的年輕人，他們不與青春說再見，讓無悔的青春在不斷延伸的隧道中迸發(fā)出爍爍光芒。
2010年1月大連地鐵214標剛開工，一撥又一撥從大專院校畢業(yè)的年輕人就分配到這里，他們滿懷青春夢想，開始了人生的第二起跑線。
人生能有幾回搏，此時不搏何時搏？“我參加工作才7年，干過測量、試驗，當過材料員，管過大橋施工，可我感覺自己的經(jīng)驗和能力還不足，我要努力學習，以后還想當工班長，爭取當隊長”。今年29歲的安質部長金松植，聊起自己的過去和未來興致勃勃。大連地鐵214標分6個施工點，為確保各點施工安全，身材肥胖的金松植與他小7歲的安全員管拓肩并肩地鉆隧道、進宿舍抓安全培訓，檢查隧道、爆破等施工安全，嚴管工人日常用火用電，把安全管得讓領導放心，令職工安心，開工以來未發(fā)生任何等級責任事故?？山衲昙豪洗蟛恍〉慕鹚芍策€是“光桿司令”一個，“現(xiàn)在趁年輕多干點事兒，不慌”。每當談起婚事來，小金總是不說緣由，只是一笑了之。
孟凡微是去年7月才分配到214標的實習生，高大標志的個頭青春四射，見到領導、長輩和同事時總是彬彬有禮的打招呼。眼看今年7月實習就要滿期，小伙子更是春風得意。當問到苦不苦累不累時，小孟滿臉笑容地說：“我是學地下工程的，一接觸就容易上手，很習慣這樣的生活工作環(huán)境”。大連地鐵214標只有27名職工，一個蘿卜一個坑，小孟分配來后就安排到2號豎井學習技術管理，雖說項目部安排了幫帶老師，但倔強好學的他就很快就丟掉了“拐杖”，獨擋一面地挑起了大梁。責任催生力量，每次放炮前他總是第一個在隧道對應的路面建筑物檢測震速，每次放完炮后，他又總是第一個進入隧道檢查圍巖和超欠挖情況。“臟和累我不怕，就是剛放完炮后的硝煙余味兒實再難聞”，盡管這樣，小孟依然深愛著這里火熱的工地生活，一咬牙就挺了過來。
今年4月1日，項目部掀起了“沖刺180天，確保全線貫通”勞動競賽高潮，為加快進度，嚴把質量安全，孟凡微將被褥一卷就搬到了2號豎井工地，他堅持每天吃過晚飯就習慣性地走進隧道指導噴漿作業(yè)，回到宿舍還未睡著，工人們有的上班、有的下班，踩踏得彩鋼板樓梯“砰砰”亂響，連續(xù)好幾個夜晚，攪得他翻來復去沒有睡上一個安穩(wěn)覺。“我們2號豎井不僅安全質量沒出任何問題，而且在大干180天的7個考核節(jié)點中，每次都超額完成了任務”。小孟說，他們的付出得到這樣的回報非常值得。
留住青春就是人生永遠的財富。陳月新和趙斌是這群年輕人中的老大哥，別看他們30多歲，渾身總是折射出似乎永不逝去的青春活力與無悔追求。老大哥理當帶好頭、挑重擔、沖在前。2014年7月，他們倆雙雙分別挑起了停工達2年之久的1號、2號豎井的施工重擔，成為了一個責任重大、兵頭將尾的隧道工班長。自從接手這一有頭無尾的“爛攤子”工程后，陳月新和趙斌都經(jīng)歷了同樣的艱辛：圍巖幾乎是青一色的泥夾石、且水大、溶洞多。一些圍巖不得不由5級變更為6級，而且機械不配套，鏟車老舊、橫吊電葫蘆嚴重破損、電機不能運轉；洞內電線、風水管老化破漏，水泵無一臺能正常使用，幾臺電焊機和幾臺三輪車猶如一堆廢鐵……
面臨困境，兩個年輕人同舟共濟度難關，為爭取早日復工，他們一方面在項目部的大力扶持下，及時配齊維修了所有的隧道設備，另一方面不厭其煩地跑大連購買配件，摸爬滾打、加班加點地將小型機具恢復完好，當月進入正常施工。
工程緊鑼密鼓地復工后，陳月新和趙斌分別成了工地上的大忙人。他們白天“泡”在隧道中嚴把打眼放炮、立架支護等安全質量環(huán)節(jié)，空壓機壞了立即與工人一道修理，水管漏水，迅速擰起扳手修復；晚上還要挑燈夜戰(zhàn)制定日常管理制度和施工方案。那段日子，他們滿身是油膩和塵土，難得有空剛坐下，雙眼就不聽使喚地打起“架”來。
在他們工地，農民工兄弟應急借錢做零花、交學費已見怪不怪。“陳班長，我小孩上高中，馬上開學還差2000塊錢，借點吧”，農民工趙興安遞上了借款單；“陳班長，我們每月要交購房暗借款，借3000吧”，電焊工候東峰、王忠祥又找上門來。可此時當月工資還沒發(fā)放，陳月新迅速拿出自己的積蓄，墊付給農民工兄弟解了燃眉之急。在他的賬本上記錄著84筆借款，有3萬余元還沒扣完。
在隧道1工班，今天馬朝詳要借4000元學費，明天周正洪要借5000元跟母親看病，平時借三佰、五佰的是常事，每當此時，趙斌就會慷慨解囊取出存款幫助他們，工人們借了扣、扣了借，趙斌也著實很樂意，他已先后借出8萬多元。難怪農民工兄弟發(fā)自肺腑的為他們點攢：“在這里打工，生活工作環(huán)境都很好，有一種家的感受”！
平時，小陳、小趙倆見面總是笑笑呵呵，可干起活來誰也不服輸。這個月你超我3米，下個月我還想超你5米。在“沖刺180天，確保全線貫通”勞動競賽7個考核節(jié)點中，隧道1工班和2工班連續(xù)超額完成節(jié)點任務，受到項目部的表彰獎勵。
為難之時，這群年輕人總是義無反顧地沖鋒在前，勇克難關。6月6日2號豎井掌子面遇上了一個滲水的大溶洞，如不及時處理，將會引發(fā)通天大塌方。當晚接到險情后，項目經(jīng)理張寶平火速帶領工程部長耿志云、安質部長金松植等一幫年輕人趕赴現(xiàn)場，迅速定方案、拿措施，并在隧道中與工人并肩奮戰(zhàn)了20多個小時，至到險情排除后才離開。
青春有限，追求無限。截止6月20日，大連地鐵214標已完成單線開挖支護4220延米，各單線均剩余不足100米。隧道一天一天地向前延伸，這群年輕人正豪情滿懷、眾志成城，披荊斬棘地追逐著即將到來的勝利曙光！
