省交通設計院3個科技項目獲2014年度中國公路學會科學技術獎
2015-03-20
近日，2014年度中國公路學會科學技術獎評選工作已經(jīng)圓滿落下帷幕，云南省交通規(guī)劃設計研究院共有3個項目獲獎。
該院主承擔的交通部西部交通建設科技項目《云南省公路邊坡風險評價與監(jiān)控預警技術研究》榮獲二等獎，院參與的《山區(qū)公路隧道災害預警集成技術與集成裝備研究與應用》、《公路護欄立柱埋深無損檢測技術研究與設備開發(fā)》項目分別榮獲一等獎和三等獎。
《云南省公路邊坡風險評價與監(jiān)控預警技術研究》是由設計院主承擔，中國鐵道科學院、元陽至綠春二級公路建設指揮部、新平縣城至三江口二級公路建設指揮部、蠻耗至金水河二級公路建設指揮部共同參與完成的交通部西部交通建設科技項目。該項目共分為5個子題：①云南高原山區(qū)公路邊坡病害的特點及對公路的影響，從云南高原山區(qū)地質環(huán)境條件出發(fā)，參考云南省崩滑流地質災害的分布規(guī)律，結合多條公路邊坡災害的防治實踐，將云南劃分為2個大區(qū)、11個亞區(qū)，研究了各區(qū)的邊坡災害特征和規(guī)律；②地震誘發(fā)公路邊坡病害及對策，提出了高原山區(qū)地震誘發(fā)邊坡災害的類型和破壞模式，建立了沉積巖、巖漿巖、變質巖巖體結構與破壞模式的關系，提出了公路邊坡震害的評估方法和加固對策；③云南公路邊坡病害防治技術，結合依托工程現(xiàn)場試驗，研發(fā)了斜向控制注漿鋼錨管加固新技術，編寫了應用技術指南；④云南高原山區(qū)公路邊坡病害防治工程效果評價及風險評估，提出了實用的公路邊坡病害風險評估方法—指標體系法，發(fā)展了基于可靠度理論的滑坡風險評估方法；⑤云南高原山區(qū)公路邊坡病害監(jiān)控預警管理技術，在系統(tǒng)總結了邊坡災害的常用監(jiān)測技術的基礎上，提出了適用于公路邊坡病害的預警模型與標準，并開發(fā)了《云南高原山區(qū)公路邊坡病害監(jiān)控預警管理系統(tǒng)》，申請了軟件著作權。項目研究積極貫徹“產(chǎn)、學、研、用”科研思路，緊扣工程實際，研究成果直接服務于省內(nèi)多條高原山區(qū)公路邊坡災害的防治。項目組編寫的《云南省公路邊坡病害防治工程設計指南》、《公路邊坡病害防治工程效果評價及風險評估技術指南》，以及研發(fā)的《云南高原山區(qū)公路邊坡病害監(jiān)控預警管理系統(tǒng)》軟件，均已成功應用于云南元綠、新三、蠻金等依托工程，具有廣闊的推廣應用前景。由鄭穎人院士在內(nèi)的鑒定委員會一致認定該項目成果總體達到國際先進水平，在斜向控制注漿鋼錨管加固新技術、新工藝方面達到國際領先水平。
