敘古高速公路控制性工程磨刀溪特大橋主橋鋼管勁性骨架吊裝勝利合龍
2015-03-31
3月28日上午10點(diǎn)，敘古高速公路控制工程磨刀溪特大橋鋼管勁性骨架吊裝成功合龍，這標(biāo)志著距敘古高速建設(shè)進(jìn)度又進(jìn)入一個(gè)新的階段，為年底敘永震東通至古藺縣城段奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
敘古高速磨刀溪特大橋位于瀘州市古藺縣德耀鎮(zhèn)，橫跨跨越天然河流磨刀溪、省道S309線、縣道X014線。大橋設(shè)計(jì)為鋼筋砼勁性骨架上承式拱橋，主跨280米，凈跨266米，左線全長(zhǎng)823米，右線全長(zhǎng)711米。施工采用無(wú)支架纜索吊裝，橋型美觀，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。大橋采用無(wú)支架纜索吊裝施工技術(shù)，該技術(shù)工藝極其復(fù)雜，并首次采用C100混凝土也是目前國(guó)內(nèi)橋梁工程首次應(yīng)用的高強(qiáng)度砼，其科技含量極高且對(duì)橋梁工程創(chuàng)新發(fā)展意義極其重大；由于古藺山區(qū)交通不便，山區(qū)氣候條件極其惡劣等諸多因素導(dǎo)致該大橋較原計(jì)劃晚開(kāi)工近一年，大橋自2014年3月20日正式開(kāi)工，經(jīng)過(guò)短短一年時(shí)間先后迅速完成拱座開(kāi)挖、交界墩施工、索塔拼裝、索塔拼裝、主橋鋼管勁性骨架等大橋下部重要構(gòu)造，下面將進(jìn)入大橋上部構(gòu)造施工階段，面對(duì)今年通車(chē)目標(biāo)，工期仍舊非常緊，任務(wù)艱巨，施工難度極大。
磨刀溪特大橋建設(shè)是保證敘永至古藺縣城段年底是否順利通車(chē)的決定性工程之一。為實(shí)現(xiàn)年底敘永（震東）至古藺縣城段前25公里通車(chē)目標(biāo)，在地方黨委政府的大力協(xié)調(diào)支持下，敘古公司和四川路橋橋梁公司B標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部精心部署，組織大量設(shè)備及精干施工隊(duì)伍，節(jié)假日不休，尤其在今年春節(jié)期間仍堅(jiān)守工地一線，爭(zhēng)分奪秒搶晴天戰(zhàn)雨天，保質(zhì)量，搶進(jìn)度，安全確保大橋鋼管勁性骨架順利吊裝合龍。（瀘州市交通運(yùn)輸局）
