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上海將嚴查高峰出租車空車不停
2015-04-11 
        昨日,強生、大眾、海博、錦江、銀建等五大出租車公司陸續(xù)開始對營運車輛張貼“高峰車”標識。上述公司的全部3萬余輛出租車按計劃在4月13日啟動高峰車運營模式。

        ????上海市交通委運管處昨日透露,這國內(nèi)首創(chuàng)之舉旨在解決路面揚招難問題的出租車運營模式一旦收效良好,后續(xù)便會向更多出租車企業(yè)推廣。

        ????按照上海市交通委此前介紹,強生、大眾、海博、銀建等五家出租車公司的全部出租車均將參與高峰車運營。

        ????3萬余輛出租車按照牌照尾號的阿拉伯數(shù)字劃分,從周一至周五輪流值班,每天共計有6000余輛當班。值班當日的7:30至9:30、16:30至18:30的時段內(nèi),上述車輛只承接乘客路面揚招、企業(yè)叫車電話預約調(diào)度和出租汽車營業(yè)站接客等業(yè)務,不得承接手機打車軟件召車等其他預約業(yè)務。

        ????“這種模式在全國首創(chuàng),目前還無法估計效果如何?!鄙虾J薪煌ㄎ\管處副處長馬斐稱,由于沒有“前車之鑒”,高峰車模式評估只能在實踐中得出。

        ????他估計,最快在4月13日起的一個月后,便可看出端倪?!笆欠袢〉昧己玫男Ч饕罁?jù)乘客投訴和反饋情況。”馬斐說,交通管理部門和出租車企業(yè)會著重對比乘客有關“空車不?!钡挠行对V指標。

        ????如果高峰車的出現(xiàn)可以在一定程度上緩解早晚高峰時段馬路揚招難的問題,交通管理部門將牽頭更多企業(yè)參與這一模式?!氨热缢{色聯(lián)盟等企業(yè)都在考慮范圍內(nèi)?!钡R斐坦承,究竟提供多少高峰車可以徹底緩解揚招難,目前尚未充足的理論依據(jù)。

        ????交通委直言,在打車軟件不按規(guī)范運作,早晚高峰仍不停向出租車司機推送預約信息的前提下,交通管理部門陸續(xù)推出的馬路揚招乘客的“托底”措施目前無法承諾收效。馬斐介紹,去年3月交通委下發(fā)的早晚高峰出租車司機不允許使用打車軟件禁令,效果較差。

        ????禁令發(fā)出后,仍有大量乘客投訴司機違規(guī)操作。“很難用有效的方式限制司機使用打車軟件。”他說,對于司機的個人行為,行業(yè)主管部門和出租車企業(yè)缺乏有效的監(jiān)督和管理機制。

        ????4月13日起,參與高峰車運營的5家出租車企業(yè)均將派駐專人在路面隨機抽查高峰車值班情況,同時歡迎乘客監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)司機的空車拒載行為被查實,其將面臨被停駕15天、罰款200元的處罰。

        
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