達州馬踏洞大橋設(shè)計方案出臺 預(yù)計2016年初開建
2015-05-08
連接達城西外金山片區(qū)與馬踏洞中心服務(wù)區(qū)的重要橋梁——馬踏洞大橋設(shè)計方案近日出爐。馬踏洞大橋設(shè)計比選方案首次采用上車行、下人行的雙層設(shè)計理念。
據(jù)了解,馬踏洞大橋為達城金南大道(秦巴大道)控制性工程之一,連接西外新區(qū)金山片區(qū)與馬踏洞中心服務(wù)區(qū)兩大城市組團重要橋梁。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計,預(yù)計橋梁長約450米,主跨近300米,大橋總寬度40米,規(guī)劃雙向六車道,車速均為50—60Km/h。大橋東起金山片區(qū)站東路,西至馬踏洞中心服務(wù)區(qū)誠義路。馬踏洞大橋采用雙層式設(shè)計,大橋上層為車輛通行層專用道,下層為行人或自行車專用通行道層,人和車分開通行,互不受影響干涉。根據(jù)工程計劃安排,馬踏洞大橋預(yù)計于2016年初開工建設(shè)。