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一路一帶俄羅斯是最大市場 存歷史性機遇
2015-05-11 
   中國投資者對俄羅斯的情緒是復(fù)雜的。但這不應(yīng)該遮蔽一個事實:俄羅斯是一帶一路主題下,中國公司走出去所能看到的最大的一個市場,一個最不看美國臉色的市場。

   上周,中國國家主席習(xí)近平訪俄期間,中俄兩國在能源、航天、稅務(wù)、金融、投資等領(lǐng)域簽署了近40份項目合作文件,其中包括“西線輸氣管道”項目的關(guān)鍵條款。

   我們認為,中俄兩國互動合作在習(xí)近平總書記與普京總統(tǒng)的推動下還將不斷加深,對希望走出去的中國公司來說,未來數(shù)年的俄羅斯市場存在歷史性機遇。

   廣發(fā):一路一帶俄羅斯是最大市場 存歷史性機遇

   1俄羅斯市場:中國公司走出去面臨的歷史性機遇“一帶一路”《愿景》中的俄羅斯

   “一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路的重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

   俄羅斯是橫跨歐亞大陸的世界大國,對歐亞大陸特別是中亞地區(qū)有重大和傳統(tǒng)的影響,也是《愿景》中重點提到的區(qū)域?!对妇啊分刑岢?,中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢,實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略,加強東中西互動合作,全面提升開放型經(jīng)濟水平。在西北、東北地區(qū),發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢,完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng),以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區(qū)陸海聯(lián)運合作,推進構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊,建設(shè)向北開放的重要窗口。在內(nèi)陸地區(qū),加快推動長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。

   廣發(fā):一路一帶俄羅斯是最大市場 存歷史性機遇

   加入亞投行,俄羅斯向東再進一步

   3月28日,俄羅斯第一副總理伊戈爾·舒瓦洛夫在2015博鰲亞洲論壇現(xiàn)場宣布,俄羅斯總統(tǒng)普京決定,俄羅斯將加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,搭上了加入亞投行的“末班車”。加入亞投行,俄羅斯向遠東又進了一步。

   目前俄羅斯的主要基礎(chǔ)設(shè)施項目都集中在遠東和西伯利亞,包括公路、港口和跨洲物流設(shè)施。顯然,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是遠東大開發(fā)戰(zhàn)略的前提,資金是建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項目的保障,而俄羅斯目前經(jīng)濟處于谷底,西方制裁又幾乎完全切斷俄羅斯從美國和歐盟的融資渠道,加入亞投行,是俄羅斯為遠東發(fā)展融資最好的選擇,也是俄羅斯融入亞太進程的關(guān)鍵一步。

   中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷加深

   隨著中俄政治互信水平的不斷加深,兩國雙邊關(guān)系越來越密切。2014年5月,中俄共同簽署了《關(guān)于全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系新階段的聯(lián)合聲明》,提出了發(fā)展中俄關(guān)系的各項任務(wù)以及應(yīng)對國際局勢變化的基本立場和舉措,中俄兩國全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系進入了新的階段。

   國家主席習(xí)近平于7日至12日訪問哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯三國,“一帶一路”是習(xí)近平此次歐亞之行的關(guān)鍵詞。中俄兩國元首將簽署并發(fā)表關(guān)于深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、倡導(dǎo)合作共贏的聯(lián)合聲明,商討將中方絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)同俄方跨歐亞大通道建設(shè)、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟發(fā)展相對接合作等重大事宜,確定下一階段發(fā)展中俄關(guān)系和各領(lǐng)域合作重點領(lǐng)域和方向。

   2被歐美制裁的俄羅斯需要中國多因素疊加,俄羅斯處于危機邊緣

   自2014年克里米亞加入俄羅斯聯(lián)邦以來,俄羅斯就成為了風(fēng)暴中心,來自西方的制裁使得投資者和民眾信心大跌,俄羅斯市場出現(xiàn)嚴重的資本外逃,經(jīng)濟受到重創(chuàng)。

   目前,俄羅斯三大核心經(jīng)濟領(lǐng)域——能源、金融和國防均受到制裁。俄羅斯國有銀行和企業(yè)被限制進入歐盟資本市場,同時,禁止美國銀行業(yè)向俄羅斯大型銀行、能源和國防企業(yè)這三大對俄羅斯經(jīng)濟至關(guān)重要的領(lǐng)域提供到期時間在90天以上的貸款。

   同時,國際油價的大幅下跌也對于俄羅斯的經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的影響,石油收入是俄羅斯外匯收入的命門所在,2013年石油出口占俄羅斯商品出口的七成左右。

   受到制裁的與油價下跌的雙重影響,俄羅斯經(jīng)濟遭到重創(chuàng),2014年,俄羅斯gdp增長0.6%,過國民消費增長1.9%,進口-6.8%,出口-2%,固定投資-2.5%,這些數(shù)據(jù)表明,俄羅斯正步入蕭條。根據(jù)當前的政治局勢和經(jīng)濟情況估計,2015年俄羅斯將面臨1.8萬億盧布的收益下滑,預(yù)計gdp將收縮3%-4%。政府也不得不面臨1.1萬億盧布的開支消減,財政赤字也將擴大。同時俄羅斯cpi指數(shù)大幅上漲,通貨膨脹率也不斷提高。同時,盧布大幅跳水,2014年6月份以來,美元兌盧布匯率累計上漲45%,盧布成為全球表現(xiàn)最差的貨幣。

   轉(zhuǎn)型困難遭遇西方制裁和國際油價暴跌,這是俄羅斯經(jīng)濟當前面臨的基本處境。轉(zhuǎn)型困難使得俄羅斯經(jīng)濟缺乏活力,西方制裁導(dǎo)致俄羅斯融資渠道變窄和商業(yè)環(huán)境惡化,國際油價暴跌更是給俄羅斯國家財政和帶來考驗。2014年初以來俄羅斯盧布貶值接近45%,資本流失已超過1000億美元。在上述因素的共同作用下,俄經(jīng)濟已處于“危機邊緣”。

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   打造新增長極:轉(zhuǎn)向遠東

   在當前國際形勢下,俄羅斯面對歐美的外交與經(jīng)濟制裁,轉(zhuǎn)而將發(fā)展重心東移,欲將遠東打造成為新的增長極,而遠東地區(qū)與俄經(jīng)濟政治中心相距甚遠,但和中國東北地區(qū)接壤的地理特征決定了其遠東開發(fā)需要中國的合作;同時,中國在“一帶一路”國家戰(zhàn)略下,將目光投向歐亞大陸,兩個大國的發(fā)展戰(zhàn)略因此“交匯”,從而給中俄經(jīng)貿(mào)合作打開新的空間。

   俄羅斯遠東地區(qū)是俄最大的經(jīng)濟區(qū),位于俄羅斯東部,西伯利亞貝加爾湖東部與太平洋之間,與中國、日本、美國、朝鮮接壤。與黑龍江省有3040公里邊境線和23個對應(yīng)開放的口岸,面積約617萬平方公里,占俄總面積36%,而人口只有600多萬,約占俄人口總數(shù)的5%,此外,遠東地區(qū)是高寒凍土地帶,氣候條件惡劣,當?shù)毓方ㄔO(shè)和維護成本都很高,但遠東資源十分豐富,擁有占俄羅斯1/3左右的煤炭儲備和水力資源,擁有鐵礦、金礦、銀礦、鉑、銅鐵礦及多金屬礦石儲備。

   長期以來,俄羅斯人口、政治、經(jīng)濟、文化重心都在以莫斯科和圣彼得堡為中心的歐洲部分,因此也導(dǎo)致了遠東地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)不足、社會發(fā)展落后、人口大量流失的問題。但現(xiàn)階段,俄歐在政治、安全、貿(mào)易等方面的分歧阻礙了俄歐經(jīng)貿(mào)合作,同時亞太經(jīng)濟強勢發(fā)展;此外,俄羅斯歐洲部分油氣資源已經(jīng)相對枯竭,高加索產(chǎn)油區(qū)、伏爾加-烏拉爾產(chǎn)油區(qū)剩余油氣資源相繼耗盡,西西伯利亞已經(jīng)成為俄羅斯的主要產(chǎn)油區(qū),未來俄羅斯的石油開采重心還將逐步東移,作為高度資源依賴型國家,俄羅斯開發(fā)重心東移。于是,在外因與內(nèi)需驅(qū)動下,俄發(fā)展戰(zhàn)略不斷東傾。

   2010年,俄羅斯出臺了《2025年前遠東和貝加爾地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》,將遠東和貝加爾地區(qū)納入國家長期發(fā)展戰(zhàn)略,主要目的在于“立足遠東和貝加爾地區(qū)的資源和地緣優(yōu)勢,瞄準亞太地區(qū),加快俄羅斯融入亞太地區(qū)經(jīng)濟空間的步伐,以保證俄羅斯出口市場多元化,防止國家對遠東和貝加爾地區(qū)的經(jīng)濟和政治影響力下降,遏制遠東和貝加爾地區(qū)人口下降趨勢,維護俄羅斯的地緣政治和經(jīng)濟利益”,并遠東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將分為三個階段。

   2012年普京再次就任總統(tǒng)后指出發(fā)展遠東是俄羅斯“極其重要的地緣政治任務(wù)”,自此遠東發(fā)展又得到了格外的重視。2012年5月21日俄政府成立遠東發(fā)展部,根據(jù)俄規(guī)定,聯(lián)邦級別的部應(yīng)設(shè)在首都,而“遠東發(fā)展部”通過了前所未有的設(shè)計:總部位于遠東地區(qū)的哈巴羅夫斯克,在莫斯科開設(shè)代表處,這也是俄羅斯首次為開發(fā)某區(qū)而設(shè)立聯(lián)邦級別的部。“遠東發(fā)展部”由俄羅斯總統(tǒng)駐遠東全權(quán)代表伊沙耶夫任部長,此次遠東發(fā)展部的成立加強了俄總統(tǒng)及中央政府對遠東地區(qū)的直接領(lǐng)導(dǎo),以及對該地區(qū)資源開發(fā)的調(diào)配能力,隨后便制定了一系列包括鐵路、航空運輸?shù)确矫姘l(fā)展遠東和外貝加爾的優(yōu)先項目。

   此外,俄政府歷時三年,花費7000億盧布(約合218.75億美元)在俄羅斯遠東海濱城市符拉迪沃斯托克(海參崴)舉辦了2012年APEC會議,此次會議更是表明了俄將進一步推動遠東發(fā)展戰(zhàn)略,除了APEC,俄還借助上合組織、亞信會議、亞太經(jīng)合組織峰會等多邊平臺,推出“遠東”概念,打造遠東增長極,加速融入亞太經(jīng)濟一體化進程;2014年底,普京簽署了《俄聯(lián)邦社會經(jīng)濟超前發(fā)展區(qū)聯(lián)邦法律》,規(guī)定了遠東地區(qū)在發(fā)展經(jīng)濟過程中享受包括稅收、行政審批等優(yōu)惠條件。今年2月,俄政府確定了首批三個超前發(fā)展區(qū)項目,三個超前發(fā)展區(qū)一個位于濱海邊疆區(qū),面積約806公頃,主要項目為交通物流和農(nóng)業(yè)開發(fā),兩個位于哈巴羅夫斯克邊疆區(qū),重點推動設(shè)立新企業(yè),該“超前發(fā)展區(qū)”被稱為俄羅斯的“深圳”。

   俄東部開發(fā)戰(zhàn)略與中國機遇

   無論是地理位置、還是人力資源、貿(mào)易結(jié)構(gòu)、投資需求等多方面,俄羅斯遠東發(fā)展都離不開中國,俄遠東發(fā)展部部長也表示“遠東地區(qū)的發(fā)展首先是面向亞太國家,而其中最重要的就是中國”。 而俄方也多次表示,在建設(shè)西伯利亞和遠東所需的公路、住房、現(xiàn)代化工業(yè)和農(nóng)業(yè)設(shè)施時,需要積極利用中國公司的經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備和人才。

   2009年,中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人便簽署的《中國東北地區(qū)同俄羅斯遠東及東西伯利亞地區(qū)合作規(guī)劃綱要》,包括200多個具體項目,涵蓋了兩國地方合作的各個領(lǐng)域。而在《2025年前遠東和貝加爾地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》中,也多次提到與中國的合作,如在交通領(lǐng)域,提出深化俄中在航空領(lǐng)域的合作,推動俄羅斯東海岸幾個大城市開設(shè)到中國的國際航線,發(fā)展現(xiàn)有的格羅杰科沃和外貝加爾斯克鐵路邊檢站,建設(shè)“下列寧斯闊耶-同江(中國)”跨阿穆爾河(黑龍江)鐵路橋;在電信服務(wù)領(lǐng)域合作,在俄羅斯和中國邊境地區(qū)將實施相關(guān)合資項目,建設(shè)俄中國際高速通訊干線。

   此后,我國開始大力推進“一帶一路”戰(zhàn)略,支持中國企業(yè)走出去,俄中雙邊在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作飛速發(fā)展。2014年5月,普京訪華期間邀請中國共同投資開發(fā)遠東地區(qū),并表示西伯利亞和遠東地區(qū)發(fā)展是俄羅斯的優(yōu)先項目之一,他樂見中國成為遠東地區(qū)開發(fā)的領(lǐng)跑者,并且俄方支持建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶,促進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。2014年12月11日中俄合作圓桌會議上,俄副總理大力推介遠東優(yōu)先發(fā)展地區(qū)投資項目,表示希望將能源領(lǐng)域的密切合作拓展到資源、科學(xué)技術(shù)、武器開發(fā)、化學(xué)制藥、基因技術(shù)等領(lǐng)域,希望中俄未來將是深層次多維度的全方位合作;此外,還承諾了一系列稅費減免等優(yōu)惠政策,包括優(yōu)先發(fā)展地區(qū)稅費減免期為10年,企業(yè)入駐十年內(nèi)減免90%的稅費;并設(shè)立“迎資局”來專門管理幫助外國資本,保障資產(chǎn)安全。

   3中俄合作:重點關(guān)注基建、能源、高科技、經(jīng)貿(mào)

   中國在“一路一帶”背景下開啟了對外投資的新窗口,而俄羅斯目前面臨經(jīng)濟發(fā)展的困境,迫切需要吸引外資;并且,發(fā)展遠東,俄最看重的合作伙伴是中國。因此,中俄雙方在合作方面契合度非常高。我們認為,在“一帶一路”框架下,中俄經(jīng)濟存在互補的領(lǐng)域合作將有明顯深化,其中,基建、能源、高科技、經(jīng)貿(mào)四個方面值得關(guān)注。

   基建:中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

   俄羅斯自然環(huán)境惡劣,對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求很高,但是俄羅斯國內(nèi)又缺乏相應(yīng)的技術(shù),這嚴重制約了俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,進而制約了經(jīng)濟的發(fā)展。

   根據(jù)俄羅斯交通部官員的說法,從1995年到2007年,俄羅斯公路的總長度由94萬公里僅擴展為96.3萬公里。在2013年以前,俄羅斯全國甚至沒有一條標準高速公路。直到2013年,俄羅斯才在圣彼得堡西部終于建成俄羅斯第一條高速公路,全長49公里,總投資為2120億盧布。而同期中國高速公路總里程已達104468公里,是俄羅斯的2132倍。

   日前,俄羅斯總統(tǒng)普京日前責(zé)成政府將全國的公路建設(shè)速度提高一倍。這意味著,在未來10年將建成至少7500公里的聯(lián)邦公路,在未來3年將建成4.2萬公里的區(qū)域和地方公路。俄羅斯公路管理署日前發(fā)布消息,俄羅斯在2015年道路建設(shè)規(guī)劃中預(yù)撥款額為5100億盧布(約78.82億美元),在未來五年仍將保持每年60-70億美元的投資。

   除了公路外,高鐵建設(shè)也是俄羅斯基建的重點發(fā)展方向。“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,中俄兩國在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作突飛猛進。2014年10月,中俄簽署了高鐵合作備忘錄,擬構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊。建設(shè)莫斯科至北京的跨歐亞高速鐵路是雙方在該領(lǐng)域合作的優(yōu)先方向,其中莫斯科—喀山高鐵項目又是重中之重。全長770公里的莫斯科—喀山高鐵將連接沿途多個俄城市,一旦建成,運行時間將由目前所需的14個小時縮短至3.5個小時,還將成為遠東地區(qū)新的貨運樞紐。

   基礎(chǔ)建設(shè)是中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),由于中國國土廣袤,因此在基建中會面臨各種復(fù)雜的自然條件,自然也就開發(fā)了向?qū)?yīng)的技術(shù)手段。目前,中國的基建技術(shù)可以滿足俄羅斯的需要。

   中俄在基建方面的深化合作,一方面將改善俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施狀況,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ);另一方有利于擴展中俄貿(mào)易交通方式,為中國產(chǎn)品銷往西亞、歐洲創(chuàng)造便利條件。

   能源:俄羅斯支柱產(chǎn)業(yè)

   伴隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,我國能源需求和消費大幅增長,能源供應(yīng)和消費結(jié)構(gòu)尚未擺脫高污染、高碳排放的傳統(tǒng)模式,能源安全問題依然受到挑戰(zhàn)。俄羅斯有豐富的能源資源,常規(guī)石油和天然氣儲量居世界前列,能源出口是其經(jīng)濟的支柱和財政收入的重要來源。去年7月,美歐對俄升級制裁以來,西方公司中斷了與俄油氣聯(lián)合開發(fā)項目,因此,俄羅斯希望與具有資金和技術(shù)的中國合作。中俄能源的互補性是發(fā)展兩國在能源領(lǐng)域戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的著力點,雙方合作空間巨大。

   中俄在能源方面的合作歷史悠久,尤其是2013年9月“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略提出以來,中俄兩國能源合作成績顯著,達成了多項重大項目的合作協(xié)議。

   天然氣方面,去年5月21日,中俄簽署總額約4000億美元、期限長達30年的供氣協(xié)議,結(jié)束了兩國已維持十年之久的天然氣供應(yīng)談判。在中俄東線天然氣合作順利開展的同時,2014年11月9日,中俄雙方又簽署了一系列雙邊合作協(xié)議,推進西線天然氣項目的啟動。隨著中俄兩國在能源領(lǐng)域不斷深化合作,中俄能源合作將實現(xiàn)東西線并舉,上下游協(xié)調(diào)推進,俄羅斯通過東西線天然氣管道將每年向中國輸送總計680億立方米的天然氣,中國將成為俄羅斯天然氣最大的買家。

   石油方面,中俄石油領(lǐng)域合作在兩國國家元首的關(guān)心指導(dǎo)下正在加強。在去年11月APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議中,國家主席習(xí)近平與俄羅斯總統(tǒng)普京在會談中提及油田大項目合作,表明俄羅斯希望與中國在油氣勘探開發(fā)等上游領(lǐng)域合作的意愿。去年11月,“中石油”與俄羅斯石油公司簽署了“中石油”獲得東西伯利亞萬科爾油田10%股權(quán)的相關(guān)協(xié)議,標志著“中石油”正式進入俄油氣上游領(lǐng)域。

   能源合作是“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)的戰(zhàn)略突破口和建設(shè)重點之一。中俄在能源領(lǐng)域的全面、長期戰(zhàn)略合作,有利于俄羅斯開發(fā)歐美之外的新興市場,打破能源出口過分依賴歐洲市場的格局;也有利于中國經(jīng)濟增長與確保我國能源安全。

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   高科技:兩國合作空間廣闊

   目前中俄在航空航天領(lǐng)域已經(jīng)有比較成功深入的合作:2014年10月,中俄計劃簽署共同開發(fā)遠程寬體飛機技術(shù)項目的合同,進行聯(lián)合生產(chǎn)寬體飛機;此外,中俄聯(lián)合研制重型直升機等大項目合作也在不斷進展之中。

   俄羅斯在航空航天等科技方面技術(shù)一流,而中國擁有巨大的市場和需求,雙方在航天領(lǐng)域合作擁有廣闊的發(fā)展前景,比如在民用納米領(lǐng)域,核技術(shù)領(lǐng)域的合作都有待拓展。在高科技領(lǐng)域,中俄將開展和平利用核能、民用航空、航天基礎(chǔ)技術(shù)研究、空間對地觀測、衛(wèi)星導(dǎo)航、深空探測和載人航天等領(lǐng)域重點項目的合作。

   經(jīng)貿(mào):兩國貿(mào)易逆勢上揚

   改革開放至今,隨著雙方的交流加深不斷出現(xiàn)新變化,中俄經(jīng)貿(mào)往來從貿(mào)易總量小、起點低轉(zhuǎn)變?yōu)殚_展戰(zhàn)略性大項目合作。當前,俄羅斯提出將俄跨歐亞大通道建設(shè)以及歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作對接,并加入了亞投行,中俄雙方的經(jīng)貿(mào)合作正邁出新步伐。

   雖然當前俄羅斯經(jīng)濟面臨著前所未有的困難,但中俄經(jīng)貿(mào)合作仍保持了“逆勢上揚”態(tài)勢。2014年中俄雙邊貿(mào)易額同比增長6.8%,突破了950億美元,自2010年起中國已連續(xù)五年成為俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴。為推動中俄兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展,兩國元首提出了雙邊貿(mào)易額2015年達到1000億美元、2020年達到2000億美元的發(fā)展目標,中俄兩國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域存在巨大的發(fā)展空間。

   4關(guān)注有望在優(yōu)勢領(lǐng)域占得先機的中國企業(yè)

   俄羅斯市場巨大,但又面臨西方制裁,同時俄羅斯政府也在致力于推進其國家戰(zhàn)略《2025年前遠東和貝加爾地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》,對中國公司來說,商機無限。哪些公司能夠把握住這次歷史機遇?

   我們努力尋找這樣的公司:

   擁有一定的技術(shù)優(yōu)勢,尤其是在俄羅斯所稀缺的技術(shù)領(lǐng)域擁有符合俄方需求的優(yōu)勢;

   曾與俄羅斯企業(yè)有過合作,目前有意繼續(xù)開拓俄羅斯市場,俄羅斯市場的游戲規(guī)則與中國不同,之前的合作有助于企業(yè)迅速適應(yīng)規(guī)則,建立起新的合作關(guān)系;

   最好與俄羅斯政,建立合作關(guān)系,俄羅斯政府信用背書的合作可以有效的降低信用風(fēng)險;

   規(guī)模較小,目前國際化程度不高的企業(yè),一方面這樣的企業(yè)擁有充足的彈性,另一方面也可以避免因投資于俄羅斯而受到制裁,影響其它國家業(yè)務(wù)的情況。

   目前來看,已有一些公司具備這樣的潛力:

   寶利瀝青

   公司是專業(yè)瀝青行業(yè)華東地區(qū)龍頭企業(yè),專業(yè)瀝青應(yīng)用于高速公路、橋梁、市政道路及高速鐵路等路面建設(shè)領(lǐng)域。公司積極布局“一帶一路”沿線國家業(yè)務(wù),與中鐵物貿(mào)(上海)有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在采購及海外市場拓展上展開合作。

   公司1月29日公告擬通過全資子公司寶利控股(新加坡)在俄羅斯設(shè)立寶利俄羅斯控股有限公司,為承攬俄羅斯及中亞道路業(yè)務(wù)做好前期準備,緊接著在2月與3月,分別與俄羅斯聯(lián)邦遠東發(fā)展部和俄羅斯聯(lián)邦公路署簽署合作備忘錄,參與俄遠東經(jīng)濟特區(qū)的建設(shè),并于今年起準備投資規(guī)模達20億美元,參與遠東經(jīng)濟特區(qū)、俄羅斯中部區(qū)域及東北區(qū)域內(nèi)的項目工程建設(shè),包括PPP工程、BT工程,BOT工程;4月21日,俄交通公路署副署長迪米特等一行領(lǐng)導(dǎo)來寶利瀝青江蘇江陰總部參觀。公司積極把握“一帶一路”戰(zhàn)略下的俄羅斯機會,參與國際競爭,給公司打開新的市場空間。

   風(fēng)范股份

   公司原本主要從事輸電線路鐵塔和復(fù)合材料絕緣桿塔的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,其鐵塔銷售業(yè)務(wù)在海外市場,尤其是“一帶一路”沿線國家電力設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中能優(yōu)先受益。

   此外,公司于2014年7月公司以6.8億元入股夢蘭星河進入能源產(chǎn)業(yè),2014年11月28日定向增發(fā)籌集不超過30億元人民幣推進正在建設(shè)中的阿穆爾-黑河邊境油品儲運與煉化綜合體項目。該項目擬在俄羅斯阿穆爾州新建一座加工規(guī)模為600萬噸/年的石油煉化廠,配套建設(shè)三條阿穆爾-黑河跨境輸油管道以及一座輸油末站,項目總投資79.13億元。公司建設(shè)綜合體項目,開辟從俄羅斯遠東地區(qū)陸路進口石油產(chǎn)品到中國的石油通道,能提高中國石油資源供應(yīng)的安全性和可靠性,符合國家長遠戰(zhàn)略利益的需要。

   福耀玻璃

   公司是一家專注于汽車玻璃生產(chǎn)的供應(yīng)商,主要從事浮法玻璃及汽車用玻璃制品的生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品不但配套國內(nèi)汽車品牌,更已成為德國奧迪、德國大眾、南韓現(xiàn)代、澳大利亞Holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應(yīng)商,并批量供貨。

   福耀集團在俄羅斯卡盧加州設(shè)立了新工廠,該項目啟動于2011年6月,項目是在時任中國國家主席胡錦濤和時任俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫的共同見證下,福耀集團董事長曹德旺和卡盧加州州長阿塔莫洛夫于克林姆林宮簽署。

   玉龍股份

   公司是專業(yè)生產(chǎn)石油、天然氣、水輸送用及大型鋼結(jié)構(gòu)用鋼管的綜合生產(chǎn)廠家,是國內(nèi)規(guī)模最大的民營焊接鋼管制造企業(yè)之一,公司是中石油、中石化 、中海油一級合格供應(yīng)商;公司把握“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的國外油氣輸送工程機會,大力擴展海外業(yè)務(wù),獲得了國外主要石油公司的認證,具有較強的海外接單能力。

   公司組建了新疆伊犁子公司,貼近石油、天然氣的開采基地,方便開發(fā)鄰近的中亞、俄羅斯管輸市場,公司有望受益于簽署的中俄380億立米、300萬噸/年LNG長期供貨協(xié)議框架,中俄天然氣東線俄羅斯境內(nèi)段開工等項目。

   北大荒

   公司是我國目前規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的農(nóng)業(yè)類上市公司和優(yōu)質(zhì)商品糧生產(chǎn)基地,具有明顯的規(guī)模、資源、技術(shù)、管理、綠色產(chǎn)品等優(yōu)勢。公司擁有豐富的耕地資源和可墾荒地資源,主要分布在世界上土質(zhì)最肥沃的三大黑土帶之一的三江平原上,是一個舉世聞名的“天然糧倉”。公司作為國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的標志性企業(yè),目前主業(yè)仍以糧食作物為主,主營產(chǎn)品包括水稻、大豆、小麥、玉米等糧食作物和輔業(yè)產(chǎn)品尿素、造紙等。

   在2014中國糧食與食品安全戰(zhàn)略峰會上,黑龍江農(nóng)墾總局副局長徐學(xué)陽表示,要重點支持黑龍江境內(nèi)企業(yè)走出去,參與俄羅斯遠東土地開發(fā)。
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