首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
鶴山至開平將建高速
2015-06-09
鶴山至開平高速公路項(xiàng)目環(huán)評(píng)已經(jīng)被省環(huán)保廳受理,昨日起開始公示。這意味著未來(lái)廣州至粵西多了一條快速通道,將有效緩解目前節(jié)假日佛開高速擁堵的狀況。項(xiàng)目投資超過59億元,預(yù)計(jì)今年9月開工建設(shè),2018年完工。
鶴開高速起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(diǎn)(高村互通),在鳳山水庫(kù)東設(shè)鳳山互通接開陽(yáng)高速,路線全長(zhǎng)43.111公里。該項(xiàng)目連接佛山高明、云浮新興、江門開平和恩平等市縣區(qū),與廣明、佛開、開陽(yáng)、江肇、新臺(tái)、西二環(huán)、江中、江羅、中開等多條高速公路組成區(qū)域高速公路網(wǎng),輻射范圍包括廣州、佛山以及云涪江門、陽(yáng)江在內(nèi)的廣東省粵西地區(qū)。既承擔(dān)沿線佛山高明、云浮新興和江門開平、恩平等城鎮(zhèn)的對(duì)外交通,也是廣州、佛山與江門、陽(yáng)江、茂名等粵西地區(qū)聯(lián)系的快速通道。
據(jù)了解,鶴開高速是廣明高速的南延線,未來(lái)通車后,廣佛兩地車主可直接通過廣明高速進(jìn)入鶴開高速,然后再接到開陽(yáng)高速前往粵西。
上一篇:
彭酉高速預(yù)計(jì)年底開工
下一篇:
渝武高速北環(huán)至馬鞍石段擬改造
延伸閱讀:
·
廣佛之間將新建海華大橋
·
江門:鶴山至開平高速公路年內(nèi)動(dòng)工
·
鶴山至開平將建高速 通過廣明高速連接廣佛
·
鶴山法院交通事故糾紛聯(lián)調(diào)中心揭牌
·
鶴山建鐵路連接南沙港
·
鶴山文華路至江順大橋只需十多分鐘
·
寧波跨海大橋開通 鎮(zhèn)海至瀝港航線劃上句號(hào)
·
廣西國(guó)土資源部批復(fù)同意陽(yáng)朔至鹿寨高速公路項(xiàng)目
·
江蘇南通至洋口港高速公路開建
·
重慶年內(nèi)開建至長(zhǎng)沙高鐵三小時(shí)直達(dá)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)