鄭州:金水路西延工程明年底完工 首創(chuàng)“頂棚”工藝
2015-06-16
中原網(wǎng)訊(記者 張倩)作為我市十大暢通工程之一,金水路西延工程建成后,將對(duì)緩解市區(qū)東西向通行壓力起到很大作用。昨日,記者從金水路西延工程項(xiàng)目部了解到,目前該工程正在做下穿高陽橋段的箱涵頂進(jìn)工作,該段施工方結(jié)合實(shí)際情況創(chuàng)造性發(fā)明了“頂棚”施工的新工藝,既保證了工程進(jìn)度,又不會(huì)對(duì)高陽橋通行產(chǎn)生影響。按計(jì)劃金水路西延工程?hào)|段即下穿段(嵩山北路至金水路段)明年5月底完工。
金水路西延道路工程西起西三環(huán),東至金水路金橋賓館,工程分為嵩山北路至金水路下穿隧道段和西站路(西三環(huán)輔道至西站北街)道路分兩段進(jìn)行。其中金水路西延嵩山北路至金水路段下穿節(jié)點(diǎn)共13處,9處為下穿鐵路隧道,4處為下穿道路。下穿高陽橋段,因保通壓力大,該處節(jié)點(diǎn)備受關(guān)注。
昨日,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,目前西延工程正下穿高陽橋段施工,該段兩孔箱涵已頂進(jìn)一段,東側(cè)一孔箱涵正在預(yù)制,20多名工人在現(xiàn)場(chǎng)捆綁鋼筋。據(jù)建設(shè)方負(fù)責(zé)人介紹,按原計(jì)劃下穿高陽橋段采取明挖+現(xiàn)澆鋼筋混凝土的工藝,橋面車輛需要半幅通行??紤]到此段橋面交通壓力大,經(jīng)過多次論證后,首次提出了管棚支護(hù)+預(yù)制箱梁頂進(jìn)的新施工工藝,可保證正常施工的同時(shí),對(duì)橋上的交通影響降到最小。
按要求,金水路西延工程?hào)|段(嵩山北路至金水路段),除下穿高陽橋外,還需下穿多條鐵路線,因下穿鐵路段需走相關(guān)手續(xù),加上“要點(diǎn)”作業(yè),整個(gè)工程下穿段預(yù)計(jì)到明年5月份完工。此外,金水路西延西段的秦嶺路以西至西三環(huán)段受高壓線塔影響小,預(yù)計(jì)今年11月底前完工通車;嵩山北路至秦嶺路段大管徑電力隧道施工難度大、涉及面廣,若嵩山北路至秦嶺路段高壓線塔遷改工程于今年7月底前完工的前提下,金水路西延工程全線將于2016年年底完工。