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滴滴快的將投放近萬輛新能源汽車

2015-06-24　

        中國交通新聞網(wǎng)訊近日，許多北京、上海的市民在使用滴滴專車的時候發(fā)現(xiàn)，經(jīng)?？梢源虻揭恍┬履茉雌嚒?jù)悉，這些車輛都是由滴滴快的和北汽、上汽合作投放市場的，主要車型為北汽的EV150、EV200和上汽的榮威550。對于大多數(shù)乘客來說，新能源汽車一直都還只是在新聞和車展上看到的高科技產(chǎn)品，能夠親身乘坐體驗，多少有些新奇和驚喜。

        與傳統(tǒng)汽油動力的汽車相比，以電力為主的新能源汽車最大的優(yōu)勢在于清潔環(huán)保和能耗成本低。由于沒有類似汽油的燃燒過程，新能源汽車不僅加速快、無噪音，更重要的是完全沒有尾氣排放，這一點對于目前日益嚴(yán)重的汽車尾氣和碳排放問題可謂是一個極佳的解決方案，正因如此，各國政府都非常重視新能源汽車的推廣，希望可以替代傳統(tǒng)汽油和柴油動力的汽車，徹底解決汽車尾氣排放污染的問題。

        與政府關(guān)心的環(huán)保問題相比，更能夠吸引普通消費(fèi)者購買新能源汽車的主要原因還是能耗成本低。以北汽EV200為例，一次充電最長續(xù)航可達(dá)到260公里，百公里電耗僅15度，不足8元電費(fèi)成本，加上停車充電等費(fèi)用，相比2.0L的同性能燃油汽車，可節(jié)省75%的能耗成本。也就是說，同樣的行駛里程，新能源汽車所需要的電費(fèi)僅為傳統(tǒng)汽車油耗費(fèi)用的四分之一。

        除此之外，購買新能源汽車可以享受國家新能源車免購置稅，以及國家與各地政府的雙重補(bǔ)貼；像北京這樣的城市，還可以享受北京新能源牌照和不限號政策，對于搖號族來說，具有很大的吸引力。

        目前，限制新能源汽車發(fā)展的最大阻力在于充電站建設(shè)不足，許多城市沒有充電站和充電樁。不過，像北京、上海等城市已經(jīng)加快了充電站的建設(shè)速度，目前僅北京就已經(jīng)有了1500個充電樁，基本覆蓋了整個市區(qū)范圍。

        根據(jù)公開的消息，滴滴快的已經(jīng)和北汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將針對新能源車型，在整車銷售、汽車后市嘗汽車科技、車聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作，并基于滴滴快的移動出行平臺，以專車的形式提供最先進(jìn)的新能源轎車的綠色出行服務(wù)，同時利用大數(shù)據(jù)及智能分析系統(tǒng)等手段，對新能源汽車的電池續(xù)航、充電次數(shù)、動力狀況等進(jìn)行有效數(shù)據(jù)分析。

        根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度滴滴專車（含一號專車）已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)專車服務(wù)市場80.9%的份額，截止6月上旬，滴滴專車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了七十多個城市，日訂單量最高達(dá)到385萬單，已經(jīng)成為繼出租車叫車業(yè)務(wù)之后第二大覆蓋全國的主營業(yè)務(wù)。

        據(jù)滴滴快的透露，目前滴滴快的已經(jīng)在北京和上海投放了數(shù)百輛新能源汽車，未來半年滴滴快的還將在北上廣深杭以及成都、武漢、長沙、南京等近二十個城市投放近萬輛新能源汽車，并會聯(lián)合充電配套的企業(yè)和單位，通過滴滴快的平臺的大數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)，改善公共及專用充電樁的利用率，提升新能源汽車的生態(tài)環(huán)境。滴滴快的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來在滴滴專車覆蓋的所有城市，都會陸續(xù)上線新能源汽車，通過滴滴快的移動出行平臺進(jìn)行專車和快車服務(wù)，為超過兩億用戶體驗新能源汽車提供最方便的途徑，身體力行地推廣綠色環(huán)保的出行方式，履行作為交通和科技企業(yè)的社會責(zé)任。

        

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