天津市11城區(qū)道路停車泊位未來十年可將由天津市公共交通集團(tuán)經(jīng)營
2015-06-24
天津市交通運輸委今天發(fā)布《天津市市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)及濱海新區(qū)等轄區(qū)內(nèi)道路停車泊位經(jīng)營權(quán)項目中標(biāo)結(jié)果公示》。公示顯示，該項目在天津市交通運輸工程招標(biāo)管理站（原天津市市政公路工程招標(biāo)管理站）的監(jiān)督下，于2015年6月18日進(jìn)行封閉評標(biāo)，經(jīng)評標(biāo)委員會對所有投標(biāo)人的投標(biāo)文件評審，最終推薦三家公司：第一中標(biāo)候選人為天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司，第二中標(biāo)候選人為天津市天房科技發(fā)展股份有限公司，第三中標(biāo)候選人為深圳市凱達(dá)爾科技實業(yè)有限公司。
目前，該項目評標(biāo)結(jié)果處于公示階段，接受社會監(jiān)督。如投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人認(rèn)為本次招標(biāo)投標(biāo)活動違反相關(guān)規(guī)定，可按照《招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》、《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》的相關(guān)規(guī)定，實名投訴。公示期為2015年6月19日至6月21日。
據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告顯示，此次招標(biāo)項目涉及天津市市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)及濱海新區(qū)的42810個泊位，經(jīng)營權(quán)期限為10年。投標(biāo)人應(yīng)為具有獨立法人資格的企業(yè)，具備注冊資本金2000萬及以上，具有停車管理、場站管理、物業(yè)管理、公共事業(yè)經(jīng)營管理、車輛經(jīng)營管理經(jīng)驗，在人員、資金、技術(shù)（智能化、信息化）、服務(wù)等方面具備相應(yīng)的能力。
目前，天津市中心城區(qū)及濱海新區(qū)道路停車泊位由天津聯(lián)華停車業(yè)服務(wù)有限公司經(jīng)營。該公司官網(wǎng)顯示，天津聯(lián)華停車業(yè)服務(wù)有限公司成立于2005年，隸屬于市國資委，由市公安局監(jiān)管。2011年1月，該公司通過天津市政府公開招投標(biāo)方式，取得上述城區(qū)道路停車泊位五年經(jīng)營權(quán)，同年7月1日開始正式經(jīng)營。
曾有媒體報道，聯(lián)華公司與天津公安系統(tǒng)關(guān)系密切，多年來，該公司的法人代表一直由天津市公安系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。至2009年9月，聯(lián)華公司及其所屬17戶企業(yè)變更工商登記，暫由天津市國資委委托市公安局下屬事業(yè)單位管理，并承擔(dān)保值增值職責(zé)。據(jù)報道，按照天津市國資委對旗下企業(yè)管理要求，其控股51%的聯(lián)華公司每年應(yīng)向國資委上交4000萬元利潤，但實際上聯(lián)華公司沒交過一分錢。對此，公司主要負(fù)責(zé)人曾表示，聯(lián)華近年來一直虧損。
如今，“聯(lián)華時代”即將成為過去。根據(jù)此次中標(biāo)公告，若無意外，天津市11城區(qū)道路停車泊位未來十年將由天津市公共交通集團(tuán)經(jīng)營。從該集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，天津公交始建于1904年，是中國內(nèi)地第一家從事城市公共交通的企業(yè)。作為市政府直接授權(quán)進(jìn)行國有資產(chǎn)經(jīng)營的國有大型骨干企業(yè)，天津市公共交通集團(tuán)目前擁有18個下屬單位，其中：全資子公司14個，控股公司2個，直屬單位1個，混合所有制企業(yè)1個。截止2014年末，集團(tuán)共有職工近2萬人，擁有運營車輛9500余部，運營線路467條，線路總長度10201公里，日運營里程107萬公里，年行駛里程約3.9億公里，日客運人次300余萬，并經(jīng)營和管理出租客運車輛近1萬部，集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)到80億元人民幣。
