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金水路往西延伸“穿”過高陽橋下穿鐵路段預(yù)計(jì)明年5月完工
2015-07-01
金水路往西延伸
“穿”過高陽橋
作為全線市政部分重要的節(jié)點(diǎn)性工程,金水路西延工程昨日“穿”過高陽橋,整個(gè)工程又向前推進(jìn)了一步。
鄭州晚報(bào)記者冉小平/文周甬/圖
南側(cè)箱涵率先“洞通”
率先“穿”過高陽橋的是南側(cè)箱涵。鄭州晚報(bào)記者昨日在現(xiàn)場看到,該段已經(jīng)“洞通”,該孔箱涵頂進(jìn)也全部到位。
金水路西延工程下穿高陽橋段從南向北分為3孔,每孔長44米,凈寬8米,凈高不低于5米。
其中,偏南兩孔箱涵為金水路西延工程由西向東方向的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。偏北向的一孔為預(yù)留箱涵,方便京沙小區(qū)居民出行。
此次實(shí)現(xiàn)“洞通”的一孔為機(jī)非混合通道,于5月份開始頂進(jìn),考慮到施工和通行安全,歷時(shí)一月余頂進(jìn)完畢。
剩余下穿兩孔
預(yù)計(jì)9月完成
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示,下一步,施工方將分別對高陽橋下剩余兩孔進(jìn)行頂進(jìn)工作,整體頂進(jìn)工作預(yù)計(jì)9月底完成。
“南側(cè)箱涵開通后,能為下穿鐵路施工提供方便?!睋?jù)介紹,因金水路西延工程下穿鐵路段所處地理位置十分復(fù)雜,大型車輛無法抵達(dá)施工現(xiàn)場,給這一段的施工帶來困擾。整個(gè)工程的下穿鐵路段預(yù)計(jì)到明年5月份完工。
(原標(biāo)題:金水路往西延伸“穿”過高陽橋下穿鐵路段預(yù)計(jì)明年5月完工)
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