防抗“燦鴻”守護(hù)安全
2015-07-15 
        7月11日16時(shí)40分,第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”在舟山朱家尖鎮(zhèn)登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級(jí),最大風(fēng)速每秒58米,狂風(fēng)大作、暴雨如注。

        風(fēng)雨中,海事人直面超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”挑戰(zhàn),堅(jiān)守在一線(xiàn),與風(fēng)浪搏擊,守護(hù)轄區(qū)安全。

        浙江海事:救援力量全天候待命

        7月6日15時(shí),隨著轄區(qū)Ⅳ級(jí)防臺(tái)風(fēng)警報(bào)的發(fā)布,浙江海事人拉開(kāi)了奮力防抗超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”的序幕。

        “燦鴻臺(tái)風(fēng)一生成,浙江海事局就密切關(guān)注,提前行動(dòng),在7月3日專(zhuān)門(mén)下發(fā)通知,對(duì)此次防抗臺(tái)風(fēng)進(jìn)行了具體部署,要求做最壞的打算、做最充分的準(zhǔn)備?!闭憬J戮指本珠L(zhǎng)許騏說(shuō)。

        截至7月12日12時(shí),浙江海事局共出動(dòng)執(zhí)法人員3076人次、執(zhí)法車(chē)輛892輛次、海巡艇242艘次、應(yīng)急待命人員9372人次,撤離人員2187人次,發(fā)布航行安全信息10萬(wàn)余條。

        嚴(yán)陣以待嚴(yán)防死守

        面對(duì)“燦鴻”的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,浙江海事人開(kāi)啟“嚴(yán)陣以待、嚴(yán)防死守”模式。

        從拉響警報(bào)開(kāi)始,浙江海事局省市兩級(jí)指揮中心就通過(guò)船舶交通服務(wù)系統(tǒng)、甚高頻、短信、網(wǎng)絡(luò)等渠道,向轄區(qū)船舶和有關(guān)單位發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息。浙江海事局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入寧波、舟山、溫州、臺(tái)州等防抗臺(tái)風(fēng)前沿,靠前指揮。各分支局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)檢查組,對(duì)轄區(qū)防臺(tái)風(fēng)隱患排查治理情況進(jìn)行全方位檢查?;鶎右痪€(xiàn)海事執(zhí)法人員不斷加大對(duì)進(jìn)出港主航道、橋區(qū)、錨地等重點(diǎn)水域的巡查力度,督促涉水施工工程停工、沿海島際游客撤離、客運(yùn)航線(xiàn)適時(shí)停航,落實(shí)各項(xiàng)防抗臺(tái)風(fēng)措施。

        7月10日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、中國(guó)海上搜救中心主任何建中在寧波現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”防御工作時(shí)指示,要抓緊最后時(shí)間排摸薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地落實(shí)防范舉措,積極研判臺(tái)風(fēng)可能產(chǎn)生的影響和出現(xiàn)的各類(lèi)險(xiǎn)情,全方位做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備,盡最大努力減少臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的損失。

        緊急救助14名遇險(xiǎn)者

        “海上搜救中心、海上搜救中心,我是XINMAO輪,請(qǐng)求救助,請(qǐng)求救助17月10日,隨著一陣急促的電話(huà)報(bào)警聲響起,臺(tái)州市海上搜救中心得知長(zhǎng)期停航的船舶“XINMAO”輪在撤離避風(fēng)過(guò)程中,在海門(mén)港點(diǎn)燈錨地附近水域因主機(jī)故障無(wú)法修復(fù),船上有14人,請(qǐng)求救援。受“燦鴻”影響,當(dāng)時(shí)臺(tái)州沿海風(fēng)力超過(guò)9級(jí)。

        接報(bào)后,臺(tái)州市海上搜救中心立即組織研究施救方案:協(xié)調(diào)東海救助局溫州基地指派直升飛機(jī)和“東海救117”輪前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)“園山拖2”拖輪、“浙椒漁冷87029”船前往救助。

        救助現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜,東海救助局直升飛機(jī)因風(fēng)力無(wú)法救助,“東海救117”輪因吃水限制,只能在距離“XINMAO”輪3.9海里的地方監(jiān)護(hù)待命,“園山拖2”拖輪也因事發(fā)水域風(fēng)力較大,多次試靠未果。危難時(shí)刻,臺(tái)州市海上搜救中心指令船方立即放下救生艇,將14名遇險(xiǎn)人員成功轉(zhuǎn)移上岸。

        處置各類(lèi)險(xiǎn)情18起

        隨著“燦鴻”的步步逼近,7月10日下午,臺(tái)風(fēng)7級(jí)風(fēng)圈已全面覆蓋浙江沿海。浙江海事局于14時(shí)發(fā)布Ⅰ級(jí)防臺(tái)風(fēng)警報(bào),要求海事人員24小時(shí)值守,水上救援力量全天候待命,這是今年以來(lái)該局首次啟動(dòng)I級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)。

        隨著“燦鴻”的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,海上的狂風(fēng)巨浪對(duì)浙江海域避風(fēng)錨泊的大量船舶造成重大影響。特別是在舟山轄區(qū),面對(duì)近3000艘各類(lèi)運(yùn)輸船舶和大量漁船的避風(fēng)錨泊壓力,舟山海事局300多名執(zhí)法人員通宵達(dá)旦堅(jiān)守崗位,核實(shí)船舶值班,發(fā)送預(yù)警短信,一夜就處置了10余起險(xiǎn)情,未發(fā)生傷亡事故。

        發(fā)布Ⅳ級(jí)防臺(tái)警報(bào)以來(lái),面對(duì)不斷發(fā)生的海上險(xiǎn)情,浙江海事局省市兩級(jí)海上搜救中心共處置“浩順8”輪擱淺、“現(xiàn)代上?!陛喿咤^、“天祥”輪錨鏈斷裂等各類(lèi)險(xiǎn)情18起,成功組織救助遇險(xiǎn)船舶18艘,獲救人員達(dá)277人次。

        舟山海事:緊急疏散2.5萬(wàn)名游客

        7月10日上午10時(shí)30分,舟山海面實(shí)測(cè)風(fēng)力達(dá)9至10級(jí),舟山海域客運(yùn)航線(xiàn)全線(xiàn)停航,轄區(qū)202艘客船全部到達(dá)指定位置避風(fēng)。在全線(xiàn)停航前,舟山海事部門(mén)與地方政府、客運(yùn)企業(yè)協(xié)同配合,緊急疏散游客2.5萬(wàn)余名。

        舟山進(jìn)入暑期旅游旺季,普陀山、嵊泗、東極等地陸續(xù)迎來(lái)客流。在“燦鴻”逼近前,舟山海事全面協(xié)同地方政府做好游客疏散工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,主動(dòng)提出旅客疏散建議,督促客運(yùn)企業(yè)緊急調(diào)派運(yùn)力,確保游客及時(shí)、安全出島。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,海事人員在普陀山轄區(qū)平安疏散游客約1.5萬(wàn)人,在嵊泗、東極等偏遠(yuǎn)海島平安疏散游客約1萬(wàn)余人。

        全線(xiàn)停航后,普陀山海事處還開(kāi)展了打擊非法載客小船行動(dòng),防止一些游客在臺(tái)風(fēng)登陸前報(bào)僥幸心理冒險(xiǎn)進(jìn)島。

        寧德海事:加強(qiáng)巡查疏導(dǎo)船舶

        為有效防范大風(fēng)大浪天氣、積極應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”,福建寧德海事局海事人員堅(jiān)守在轄區(qū)現(xiàn)場(chǎng),以有效的安全監(jiān)管措施,全線(xiàn)落實(shí)防御臺(tái)風(fēng)工作。

        該局加強(qiáng)交通組織,利用船舶報(bào)告制引導(dǎo)船舶到合適水域錨泊避臺(tái)風(fēng),疏導(dǎo)在港船舶及過(guò)往船舶去臺(tái)風(fēng)影響小的水域避臺(tái)風(fēng);出動(dòng)海巡艇,對(duì)避風(fēng)船舶集中的官井洋錨地、灶嶼錨地、漳灣錨地等水域進(jìn)行巡查,檢查船舶錨泊、值班情況,提醒船舶加強(qiáng)值班、密切觀(guān)測(cè)錨位。

        (原標(biāo)題:防抗“燦鴻”守護(hù)安全-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)

        本文來(lái)源:交通運(yùn)輸部

        
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