22日起長江二橋長江隧道取消“前皮后賴”
2015-07-20
本報訊（記者李璟通訊員焦萱）記者從武漢市交管局獲悉，自7月22日起，對長江二橋、長江隧道車輛限行管理措施進行調(diào)整，除7座（含）以上載客汽車全日禁止通行長江隨道的措施不變外，其它載客車輛工作日高峰時段通行長江二橋、長江隧道的限行措施將取消。
“前皮后賴”限行由來
2013年9月13日至2013年12月30日，長江二橋進行橋梁維修工程。為了確保施工順利進行和過江通道暢通，經(jīng)武漢市政府同意，對通行長江二橋、長江隧道的車輛實施了限制措施：即每日7:00至22:00，通行長江二橋的中型（含）以下載客汽車按車牌尾號分單雙日通行（出租車除外）；禁止當日對應車牌尾號前后兩位的車牌尾號數(shù)字的車輛（出租車除外）通行長江隧道。
在長江二橋施工結(jié)束前，相關(guān)部門會同城市交通管理研究所及交通專家，對全市過江交通運行情況進行了分析、研究。其時，武漢市車輛過江需求形勢日益緊張：長江二橋、長江隧道超飽和運行、擁堵指數(shù)超過數(shù)值8；長江兩岸的中山大道、香港路、臺北路全封閉施工，解放大道、和平大道、中北路、徐東大街部分路段占道施工；二七長江大橋通行車輛嚴重不足，未能發(fā)揮出均衡車輛作用；全市車輛日均增加1800輛、車多路少的問題突出；因車輛出行率高而導致的城市污染日益嚴重。
為“均衡過江交通”、“倡導錯峰出行”以及“體現(xiàn)車流易散不易聚理念”，經(jīng)武漢市政府同意，自2014年1月5日起，對長江二橋、長江隧道仍實行相關(guān)通行管制措施：即工作日（節(jié)假日除外）7:00-20:00，禁止當日對應車牌尾號數(shù)字前后兩位車牌尾號數(shù)字的小型載客汽車通行（出租車除外）。
限行措施均衡三鎮(zhèn)車流
據(jù)交通科研部門研究分析：自2014年長江二橋、長江隧道實施“前皮后賴”限行后，長江二橋的交通流量由過去的13.7萬輛/日，減少到約11.2萬輛/日；長江隧道由6.4萬輛/日，下降到5.2萬輛/日；二七長江大橋由5.1萬輛/日，增長到9.2萬輛/日，長江二橋、長江隧道及周邊道路交通壓力得到有效緩解，二七長江大橋發(fā)揮出疏解中心區(qū)過江交通量的功能。同時，市民錯峰出行的意識日益形成。
目前，長江二橋、長江隧道流量和二七長江大道過江交通流分布已較為均衡，交通運行平穩(wěn)。
取消“前皮后賴”方便市民出行
據(jù)悉，盡管當前武漢市過江交通壓力依然較大，但為更人性化方便市民出行，相關(guān)部門進行了調(diào)研，認為，隨著鸚鵡洲長江大橋、墨水湖北路高架、雄楚大道高架通車，以及二環(huán)線主線貫通，對過江交通的疏解有一定作用；臺北路、徐東大街路面施工結(jié)束；中小學校放假，接送學生出行大大減少，降低了對長江二橋和長江隧道的壓力；同時，長江二橋和長江隧道1年半的限號通行，市民已形成理性出行理念，習慣了駕車通行更加順暢的二七長江大橋。
為此，研究決定，取消長江二橋、長江隧道工作日高峰時段車輛限行措施。
取消限行周邊連接道路或成堵點
據(jù)研究、分析，取消長江二橋、長江隧道限行之后，武昌徐東大街、友誼大道、楚漢路，漢口沿江大道、京漢大道、解放大道、建設大道、二環(huán)線等道路及周邊區(qū)域路網(wǎng)，高峰時段交通壓力或?qū)⒃龃?；其中，漢口黃浦大街、大智路、武昌徐東大街等長江二橋、長江隧道的連接道路或?qū)⒊蔀槎曼c。
針對以上情況分析，武漢交管部門已制定了相應的交通組織方案，包括：在中北路楚漢路口、和平大道上橋匝道路口、徐東大街團結(jié)大道路口、解放大道香港路口、沿江大道黃浦大街等路口，增加路口左轉(zhuǎn)通行效率，提高路口通行能力；在黃浦大街、二環(huán)線、解放大道、徐東大街、友誼大道等道路節(jié)點設置外圍誘導標志，引導駕駛員合理選擇過江通道；安排52名民警、180名協(xié)警，在重點疏導路口設置26個管控分流崗位；在長江二橋、長江隧道兩端安排牽引車，及時牽引壞車、事故車，加強值班備勤，落實應急力量；成立治堵專班，每周對全市各交通擁堵點、段進行研判、查找交通擁堵原因，提出改善措施。
在此，交管部門提醒廣大駕駛員，合理選擇過江通行道路和出行時間，盡量選擇通行能力較強的二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋，同時，盡量避開出行高峰時間。
交管部門也吁請廣大市民對我市過江交通組織提出意見、建議。
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