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陽泉市交通局貫徹安委(擴(kuò)大)會精神強化公交安全監(jiān)管
2015-07-28
7月27日上午,陽泉市交通局召集班子成員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),傳達(dá)了市安委全體(擴(kuò)大)會精神,圍繞陳市長講話“五個進(jìn)一步”的要求,對全局安全監(jiān)管工作進(jìn)行了重點安排。
針對去年以來公交公司多次發(fā)生交通事故,特別是今年“6.5”“7.23”連續(xù)發(fā)生事故的嚴(yán)峻局面,會議從公司內(nèi)部管理、責(zé)任落實等方面深刻分析查找原因,提出強化公交責(zé)任追究和安全監(jiān)管的五條措施。一是局成立公交事故調(diào)查組。由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,有關(guān)部門配合,協(xié)調(diào)邀請市安監(jiān)、交警部門專家,對公交今年兩起事故進(jìn)行綜合分析,找準(zhǔn)直接原因、間接原因,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任;二是強化主體責(zé)任落實。公交公司要完善安全責(zé)任體系,分級明確公司、分公司、班組、司機(jī)的安全責(zé)任,把各級主體責(zé)任落實到位。三是強化安全制度落實。制度不能掛在墻上,要通過日常檢查和重點抽查等形式,督促安全制度落實到位。四是把脈一線司機(jī)8小時以外動態(tài)。從情緒上是否對所從事職業(yè)有厭煩;從家庭上是否有矛盾、困難;從生活習(xí)慣上是否有加班熬夜的不良習(xí)慣,進(jìn)而有針對性地引導(dǎo)和排除駕駛員8小時外可能帶來的不安全因素;五是提高信息化管理水平。對試運行的智能公交調(diào)度系統(tǒng),要科學(xué)合理設(shè)定駕駛時限、路段、時速等指標(biāo),努力消除駕駛員對信息化調(diào)度的不適應(yīng),把智能調(diào)度系統(tǒng)的安全監(jiān)管功能發(fā)揮好,努力提升安全管理水平。
(馮才元)
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