小區(qū)門前道路成了沒人管的“馬路停車潮
2015-07-28
入住多年，杭州萬家花城的居民一直很困惑——
小區(qū)門前道路成了沒人管的“馬路停車潮
有關(guān)部門回應(yīng)：主干路網(wǎng)尚未完善導(dǎo)致交付延緩，將盡快完成移交
本報(bào)記者詹程開
最近，本報(bào)96068熱線接到讀者吳先生的來電，他是住在杭州城北萬家花城的住戶，在他們小區(qū)門口有一條水月街，自從6年前小區(qū)交付后就已經(jīng)開通，卻一直沒有移交給交警部門，導(dǎo)致道路上的違停非常嚴(yán)重，給小區(qū)居民出行造成很大困擾。
而與水月街相交的一條人文路，雖然也已經(jīng)造好，卻也一直處于“施工道路”的狀態(tài)，無法和主干道路聯(lián)通，就這樣淪為了附近小區(qū)的“內(nèi)部道路”。
實(shí)地探訪》》》
一公里長(zhǎng)的水月街
兩側(cè)車輛停得滿滿當(dāng)當(dāng)
水月街和人文路都位于杭州城北，雖然不是主干道路，但對(duì)于附近居民來說，這兩條道路對(duì)大家的出行至關(guān)重要。
東西向的水月街西接豐潭路，東面和規(guī)劃中的化工路相連接，全長(zhǎng)大約在1公里，沿路是萬家花城、方家花苑等住宅小區(qū)。記者發(fā)現(xiàn)，整條水月街從頭到尾，沒有劃一個(gè)停車位，但道路兩側(cè)全停滿了車。
萬家花城的住戶方先生告訴記者，他是2010年搬進(jìn)小區(qū)的，這里的停車現(xiàn)象一直就存在。“近兩年來，隨著入住的人越來越多，這條道路上的車已經(jīng)停得密密麻麻，嚴(yán)重影響我們的通行。而執(zhí)勤的交警說，因?yàn)檫@條路并未移交，他們也沒有執(zhí)法權(quán)。可是，明明2009年萬家花城交付的時(shí)候，這條路就已開通，為什么拖到現(xiàn)在還沒有移交給交警呢？”
記者也注意到路邊的一塊告示牌，上面寫著“此道路為本公司在建道路，借道通行注意安全，請(qǐng)勿隨意停放車輛，否則予以拖移”，落款為“建設(shè)單位杭州市城市土地發(fā)展有限公司”。
早就造好的人文路
被隔成了“小區(qū)內(nèi)部道路”
而人文路是一條南北向的道路，南面與水月街相交，北面通往申花路，道路兩邊也有不少的住宅小區(qū)，包括東方福邸一期、東方福邸二期、香檳國(guó)際等等，大關(guān)小學(xué)教育集團(tuán)申華校區(qū)也在這條路上，道路全長(zhǎng)大約在600米左右。
這條路也和水月街差不多，道路兩側(cè)停得滿滿當(dāng)當(dāng)。不過，由于人文路路面更窄，主體是一條雙向單車道道路，所以被兩邊的停放車輛一擠，中間只能容一輛車通行，一旦對(duì)向開來一輛車，交會(huì)非常困難。
沿人文路一路往北，記者發(fā)現(xiàn)，這條路越來越像一條小區(qū)內(nèi)部道路，因?yàn)檫@條路和外面是隔離起來的，在人文路申花路口，設(shè)置了水泥的隔離欄，只留一個(gè)小口子，供行人和非機(jī)動(dòng)車出入。
記者采訪時(shí)正好碰上一輛奔馳車從申花路由西向東開到這個(gè)路口，發(fā)現(xiàn)拐不進(jìn)來后，司機(jī)下車四處打量，表示自己本來要去東方福邸找朋友拿東西，照著導(dǎo)航開到這里，沒想到路口被攔不能進(jìn)，只能無奈掉頭。
這樣的困擾不少人都遇到過，對(duì)于住在人文路旁邊的居民來說，進(jìn)進(jìn)出出都得繞路，早就造好的路為何遲遲不開通，也是他們一直以來的疑問。
主干路網(wǎng)尚未完善導(dǎo)致交付延緩
建好的道路，為何遲遲沒有完全移交？記者了解到，這兩條道路的建設(shè)單位都是杭州市城市土地發(fā)展有限公司。
杭州市城市土地發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理張龍告訴記者，從東邊規(guī)劃中的化工路、西邊的豐潭路、南面的萍水街、北面的申花路四條道路圍合區(qū)域的配套建設(shè)，都是由他們公司負(fù)責(zé)的，這中間涉及到農(nóng)居和工廠的拆遷以及道路的建設(shè)等，拆遷后整理出來的土地則由政府進(jìn)行相應(yīng)的土地出讓。
張龍表示，這些年，在這個(gè)區(qū)塊內(nèi)有不少住宅小區(qū)陸續(xù)建造起來，而水月街和人文路是這個(gè)區(qū)塊內(nèi)兩條非常重要的配建道路。
“由于整個(gè)區(qū)塊內(nèi)的情況比較復(fù)雜，而且因?yàn)槭沁叢疬吔?，很多工程都是斷斷續(xù)續(xù)推進(jìn)的，包括道路的建設(shè)，也不是一氣呵成的?！?br />
張龍說，目前在這個(gè)區(qū)塊內(nèi)，其它三條主干道路都已建成，只有最東邊的化工路尚未建成。而水月街的最東邊是和規(guī)劃中的化工路相連接，所以還處于斷頭的狀態(tài)。更關(guān)鍵的是，整個(gè)區(qū)塊的雨水管道都是往化工路方向走的，雖然道路建好了，但是地下管道等一些后期的工作對(duì)道路的移交也產(chǎn)生了一些影響。
不過，張龍表示，他們正在加緊辦理移交手續(xù)，這兩條道路很快都可以整體移交給相關(guān)部門了。
部門回應(yīng)》》》
水月街本周將完成和交警部門的移交工作
張龍告訴記者，水月街是從2008年開始建造的，當(dāng)時(shí)是為了配合萬家花城小區(qū)交付后的道路通行，在2012年就已基本建成。
建成之后，水月街陸續(xù)在進(jìn)行交付驗(yàn)收工作，目前市政、污水、保潔、綠化等都已完成移交工作，只剩下交警部門沒有完成移交。
針對(duì)水月街上車輛亂停的情況，張龍表示主要都是周圍小區(qū)住戶的車輛，因?yàn)榻痪形唇邮?，也無權(quán)對(duì)停放車輛進(jìn)行處理。而作為建設(shè)單位雖然設(shè)置了禁止違停的告示牌，也有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，但是由于不具有處罰權(quán)，很多時(shí)候也沒人買賬。
有處罰權(quán)的單位沒有管理權(quán)，有管理權(quán)的單位沒有處罰權(quán)，面對(duì)一個(gè)如此“安全”的馬路停車場(chǎng)，大家自然樂得選擇。
張龍告訴記者，之所以一直沒有與交警部門辦移交，主要是道路信號(hào)燈的數(shù)據(jù)調(diào)試上還存在一些銜接問題，不過目前這些問題已經(jīng)基本解決，目前正在走最后的程序。如果順利，本周即可完成移交工作。
杭州市城市土地發(fā)展有限公司表示，與交警的移交工作完成后，會(huì)通過告示提醒周邊居民，提醒大家不要再違章停車，否則就有可能被交警“貼條”了。
人文路半個(gè)月后預(yù)開通，今后再違停有交警來管了
記者了解到，整個(gè)區(qū)塊的建設(shè)是由南往北推進(jìn)的，人文路當(dāng)時(shí)分成兩段進(jìn)行建設(shè)，南段也就是東方福邸一期和二期之間的這段道路，早在2010年時(shí)就已建成。
但由于人文路靠近東方福邸小區(qū)的地下車庫，當(dāng)東方福邸二期在開挖地下時(shí)，導(dǎo)致人文路出現(xiàn)了路面沉降的情況，所以一直以來都沒有移交驗(yàn)收。
張龍說，之后在東方福邸二期建成后，開發(fā)商對(duì)人文路進(jìn)行了重新的道路翻修，去年底才完成。而人文路的北段，由于招標(biāo)和施工進(jìn)程相對(duì)較晚，差不多也是等到去年年底才建成。
目前的人文路從道路性質(zhì)來講，還屬于一條在建道路，不過從今年開始，人文路已經(jīng)基本具備開通的條件。
目前道路內(nèi)部的地下管線都已經(jīng)做好，但由于東面的化工路尚未建成，所以地下的雨水管道和化工路的相連還未完成，對(duì)交付有一點(diǎn)影響。為解決這個(gè)問題，只好臨時(shí)在周邊挖了一條排水用的明溝。
張龍說，人文路現(xiàn)在正在辦理驗(yàn)收移交手續(xù)，交付時(shí)間預(yù)計(jì)最晚會(huì)在10月之前完成。交付后，水泥的圍欄會(huì)全部拆除，很多車輛就不需要再繞行了。
為解決目前道路上的亂?，F(xiàn)象，交警部門已在對(duì)人文路上的信號(hào)燈數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)試和校正，大約半個(gè)月后，人文路將成為一條“預(yù)開通”道路，交警部門可提前介入對(duì)道路違停等現(xiàn)象進(jìn)行管理。
作者：詹程開
本文來源：浙江在線-今日早報(bào)
