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港珠澳大橋沉管隧道挺進龍鼓西航道中心
2015-07-30 
        日前,記者從港珠澳大橋工程施工方處獲悉,港珠澳大橋海底隧道E19沉管于上周六安裝成功。至此,海底隧道建設順利挺進龍鼓西航道中心區(qū)域,已建總長達到3285米。

        港珠澳大橋海底隧道總長5664米,由33節(jié)巨型沉管對接而成,需先后穿越伶仃航道和龍鼓西航道。龍鼓西航道屬天然水道,寬約700米?,F(xiàn)場工程師介紹:“與龍鼓西航道相交基槽流態(tài)更為復雜,回淤更加嚴重,是整個隧道基礎中回淤最嚴重的部分,對沉管浮運、定位、對接都非常不利。”

        7月24日18時30分,E19沉管絞移出塢,開始浮運安裝。施工人員克服海水密度差大和突然出現(xiàn)的強對流天氣影響,經(jīng)過近24小時連續(xù)作業(yè),按照標準化流程依次完成編隊、浮運、系泊、沉放、著床、拉合等各道工序施工,精心選擇潮汛最平穩(wěn)期進行水力壓接。次日18時,E19沉管與已建隧道精確對接,軸線、高差、縱坡均滿足設計要求,E19沉管安裝成功。

        信息時報記者王華通訊員李正林

        本文來源:大洋網(wǎng)-信息時報

        
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