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南昌紅谷隧道第四節(jié)巨型沉管完成浮運
2015-08-07
人民網(wǎng)南昌8月6日電記者6日從南昌市政公用集團了解到,由該集團承建的國內(nèi)內(nèi)河最大的過江隧道—紅谷隧道傳來捷報,第四節(jié)巨型沉管歷時9小時浮運完畢,預(yù)計在8月中旬可與之前完成沉放的E3沉管對接,屆時,紅谷隧道將延伸460米,過江段在一節(jié)節(jié)沉管的“到來”不斷增長,距離2017年6月份紅谷隧道的完工又近了一步。
據(jù)南昌市政公用集團紅谷隧道項目負(fù)責(zé)人介紹,此次浮運的E4沉管和前三節(jié)沉管長度、高度、寬度以及總重都是一樣的。長115米,寬30米,高8.3米,重2.8萬噸。
然而與之前三節(jié)沉管不同的是,E4沉管是今年從南塢出發(fā)的首節(jié)沉管,因此沉管出塢并拖到北塢的回旋區(qū)水流速度個挑戰(zhàn),必須謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。
早上5時許,E4管節(jié)通過絞拉出塢后,通過拖船將沉管拖拉至北塢塢口回旋區(qū)。經(jīng)過將近5個小時的拖拉,E4沉管順利到達北塢塢口回旋區(qū),并在調(diào)整好管節(jié)浮運編隊便開始管節(jié)浮運。
記者了解到,E4沉管在10點13分通過生米大橋,11點38分通過朝陽大橋,12點49分通過南昌大橋,到14時23分順利到達隧址回旋區(qū),并完成系泊,整個浮運花了9個小時。
E4管節(jié)順利浮運后,南塢的另外兩節(jié)沉管也將依次浮運,預(yù)計在今年10月份,可完成之前原定計劃的6節(jié)沉管的浮運沉放。(秦海峰梅婷)
(原標(biāo)題:南昌紅谷隧道第四節(jié)巨型沉管完成浮運)
本文來源:人民網(wǎng)
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