首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
乘客摔傷地鐵被判賠2萬元
2015-08-11
本報訊(記者高健)朱先生在晚高峰乘坐地鐵時被其他乘客推擠摔倒而肋骨骨折。朱先生認(rèn)為北京市地鐵運(yùn)營有限公司未盡到安全管理職責(zé),向地鐵公司索賠各項損失17萬余元。記者昨天獲悉,西城法院一審判決地鐵公司賠償朱先生2萬余元。
法院經(jīng)審理查明,2013年9月16日19時40分許,朱先生在地鐵四惠站乘車去往梨園站,在車門開啟時準(zhǔn)備上車,卻被身后乘客猛力推擠,摔倒在對面的座位上,但具體致傷人員不明。隨后,地鐵值班人員把朱先生送往醫(yī)院治療。經(jīng)診斷,朱先生左側(cè)肋骨骨折、胸部閉合性損傷。地鐵公司為朱先生墊付了部分費(fèi)用。
庭審中,地鐵公司出示了四惠站內(nèi)張貼的乘客須知、站內(nèi)導(dǎo)流欄、站臺緩沖柱照片的復(fù)印件及日常宣傳廣播詞,證明其盡到了相應(yīng)的安全保障義務(wù)。另查,事故發(fā)生時,該站臺上有3名地鐵工作人員。
法院審理認(rèn)為,因第三人行為造成他人損害的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,管理人或組織者未盡到安全保障義務(wù)的,承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。本案發(fā)生在下班高峰時段的換乘站,客流量巨大,該地鐵站僅有3名工作人員維護(hù)站臺安全,配備人員不足,地鐵公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任,并可向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。最終,法院作出上述判決。
作者:高健
本文來源:北京日報
上一篇:
北京地鐵14號線中段將于年底開通
下一篇:
乘客上班被擠骨折北京地鐵被判賠兩萬
延伸閱讀:
·
上海地鐵3天連發(fā)3起乘客墜軌事故
·
滬寧高鐵設(shè)備故障致五趟車晚點 乘客砸窗被阻
·
北京地鐵1號線滲水千余乘客被迫下車
·
京滬高鐵連續(xù)出現(xiàn)工作人員抽煙致乘客抗議事件
·
阿根廷:城鐵事故造成多名乘客傷亡
·
規(guī)范春運(yùn)秩序維護(hù)乘客權(quán)益忻州運(yùn)政稽查在行動
·
北京地鐵將增14個乘客服務(wù)中心
·
新版《乘客須知》:時刻調(diào)整免費(fèi)退改簽火車票
·
女乘客突發(fā)疾病司乘合力救助
·
訂機(jī)票收到詐騙短信乘客告網(wǎng)站東航泄露信息
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號