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中方遞交印尼高鐵項目可行性報告
2015-08-17
中國國家發(fā)展改革委主任徐紹史作為習(xí)近平主席特使,8月10日在雅加達向印尼總統(tǒng)佐科當(dāng)面呈交中方關(guān)于雅加達-萬隆高速鐵路項目(簡稱“雅萬高鐵項目”)的可行性研究報告。鑒于日方此前已經(jīng)提交了有關(guān)這一項目的可研報告,印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長索菲安·查利爾表示,印尼政府將對中日方案進行2到3周的研究,之后便可公布結(jié)果。他強調(diào),印尼政府擁有最終決定權(quán)。
在中印尼兩國元首的見證下,中國國家發(fā)展和改革委員會與印尼國企部分別于2015年3月和4月簽署了關(guān)于開展雅加達—萬隆高速鐵路項目合作建設(shè)的諒解備忘錄和框架合作安排,明確使用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國設(shè)備,建造設(shè)計時速為350公里的高鐵。目前雙方企業(yè)聯(lián)合體按計劃完成了雅萬高鐵項目可研工作。徐紹史在雅加達向媒體介紹了中方方案的特點。
一是線路長、站點多、時效快。中方設(shè)計的雅萬高鐵全長150公里,時速350公里,設(shè)有8個站點,不僅有利于印尼民眾出行,而且能夠明顯緩解雅加達、萬隆交通壓力,最大程度發(fā)揮雅萬高鐵的經(jīng)濟和社會效益。
習(xí)近平特使、中國發(fā)改委主任徐紹史:第二個特點,我們的報價、我們的融資、更具有競爭性;我們的性價比更好;第三,我們確保3年建成,也就是今年八月奠基、九月開工、2016年全面建設(shè),2018年底全面建成。2019年正式通車。
徐紹史介紹說,中方提供的融資條件更好。采取美元和人民幣混合貸款方式。貸款期限40年,寬限期10年。利率水平非常具有競爭力。
習(xí)近平特使、中國發(fā)改委主任徐紹史:第四我們采取合資經(jīng)營的方式,中方的企業(yè)聯(lián)合體跟印尼的企業(yè)聯(lián)合體組成合資公司,利益共享、風(fēng)險共擔(dān)、建設(shè)運營、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人員培訓(xùn)全方位的合作。中印尼真正結(jié)合成利益共同體和命運共同體。
徐紹史表示,據(jù)中方測算,在項目施工中印尼方成分近60%,施工期間能夠為印尼每年提供近4萬個工作崗位,項目還將給印尼帶來可觀的稅收收入。中方希望以雅萬高鐵為起點,全面加強與印尼的戰(zhàn)略對接和務(wù)實合作,非常期待印尼“全球海洋支點”戰(zhàn)略與中方“海上絲綢之路”建設(shè)對接。
印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長索菲安10日表示,到目前為止,只有中國和日本兩國就這一項目進行了詳細的、全面的可行性研究。為此,印尼政府將舉辦一嘲選美比賽”,聘請獨立、可信賴、沒有利益沖突的第三國咨詢公司作出評判。索菲延表示,目前已有11個咨詢機構(gòu)對評估中日的可研報告感興趣,印尼將會選擇其中一家機構(gòu),并給與2至3周的時間來研究哪國的高鐵報價更具競爭性。
印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長索菲安:我們印尼政府已經(jīng)接收了中方提交的高鐵可行性研究報告,接下來會盡快進行全面的研究,并確定下來。
新華社記者鄧?yán)蜓偶舆_報道。
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