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馬斯克稱超級高鐵項目并沒有想象那么難

2015-09-12　

        

        騰訊科技訊據(jù)國外媒體報道，億萬富豪、夢想家埃隆·馬斯克（ElonMusk）以力推規(guī)模宏大和復(fù)雜的項目而著稱，比如太空之旅、太陽能、全電動汽車等等。

        但是談到超級高鐵（Hyperloop）時，馬斯克表示這是他提出的相對容易一些的項目之一。馬斯克在接受CNN財經(jīng)頻道專訪過程中時稱：“我知道現(xiàn)在有很多公司都在嘗試開發(fā)超級高鐵，坦白說，我認(rèn)為這個項目比人們想象得要容易很多。相關(guān)的設(shè)計藍(lán)圖通常比較復(fù)雜，而且還牽涉到數(shù)學(xué)知識，但是它其實并沒有之前想象的那么難?！?br />
        超級高鐵是馬斯克設(shè)想的一種交通系統(tǒng)，這種高鐵列車能夠以接近音速的速度在真空管道中運行。雖然馬斯克本人并不打算從商業(yè)角度去推進(jìn)超級高鐵項目，但是他的公司SpaceX明年將舉辦一場超級高鐵座艙設(shè)計大賽，希望為超級高鐵系統(tǒng)找到乘客座艙的最佳設(shè)計。

        馬斯克說：“它就像帶有空氣球臺的管道，它只是一種低壓管道，里面有一個在空氣軸承和空氣滑板上滑動的座艙。座艙前部有一個空氣壓縮機，這里將承受座艙運行過程中產(chǎn)生的高壓氣體的沖擊。我發(fā)誓，這其實并沒有之前想象的那么難?！?br />
        馬斯克同時也是特斯拉汽車公司（TeslaMotors）的首席執(zhí)行官。他在2013年提出超級高鐵概念，當(dāng)時是作為洛杉磯和舊金山之間的一種城際交通工具提出來的。但是馬斯克在接受采訪時稱，他其實對超過500英里的旅行還有一個更好的想法。

        馬斯克說：“我認(rèn)為最需要發(fā)生的、最重要的事情是交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電氣化。最理想的遠(yuǎn)距離交通機制是一種超音速垂直起降的超音速電動噴氣式飛機。很多城市之間的城際旅游活動頻繁，它們的情況很特殊，距離在500英里以內(nèi)，我認(rèn)為超級高鐵在這種情況下會非常有用?！?br />
        他說：“這是一種特殊案例解決方案，因為一旦距離變長，飛機起降所花的時間在整個旅程所花時間中所占的比例就會下降，在這種情況下還是使用飛機更好一些。”（林靖東）

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