首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
渝昆高速四川自貢段發(fā)生車禍致1死1傷
2015-09-19
事故現(xiàn)場
中國網(wǎng)9月18日訊據(jù)四川省自貢消防消息,今日凌晨4時35分,一陣急促的警鈴聲,打破了自貢市公安消防支隊特勤中隊營區(qū)的寧靜。市119指揮中心調(diào)度命令稱,位于渝昆高速自貢往宜賓方向234路段處發(fā)生一起車禍,小車駕駛員當(dāng)場死亡,副駕駛乘客被困。聞警后,消防官兵立即起身、著裝、登車、出動
事故現(xiàn)場,一輛白色私家車前檔和側(cè)擋玻璃散落一地,轎車車頭位置變形尤為嚴(yán)重。一組官兵利用破拆工具對已嚴(yán)重變形的車頭進(jìn)行破拆,最大限度爭取救援空間;一組官兵負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒,以免二次事故發(fā)生。在實施破拆過程中,中隊救援官兵發(fā)現(xiàn),副駕駛室人員左腳被變形的車輛部件死死卡住,無法動彈,但意識還比較清醒。隨即,救援官兵一邊利用液壓擴張器對副駕駛室進(jìn)行擴張,以避免對被困乘客造成二次傷害;一邊安撫被困乘客的情緒,方便救援工作展開。5分鐘后,消防官兵成功將被困乘客救出并抬上等候一旁的120急救車,并將駕駛員遺體抬出,并轉(zhuǎn)送上殯儀館車輛。目前,事故原因當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門還在進(jìn)一步調(diào)查中。
車禍猛于虎,開車需謹(jǐn)慎,在雨天且照明不好的道路上行車當(dāng)慎之又慎。在此,自貢消防部門提醒廣大車主,一是做好行車前車況檢查。行車前,務(wù)必要檢查燈光裝置是否有效、輪胎氣壓是否合適、檔風(fēng)玻璃是否清潔、雨刮器是否好用等內(nèi)容,確保安全行車。二是保持行車安全間距。夜間行駛尤其是行駛在不熟悉的路段時,要保持行車的安全間距,如遇人行道、彎道等情形應(yīng)看清道路的情況,減速安全通行。三是養(yǎng)足精神,集中精力行車。深夜行駛時,要充分休息,養(yǎng)足精神,決不能在精神不佳的狀態(tài)下駕車。同時,遇有雨、雪、霧天或者路面結(jié)水結(jié)冰時,應(yīng)當(dāng)集中精力,減速行駛,且在駕駛過程中盡量少用制動,不隨意變更車道,見到積水不左閃右避,避免意外事故發(fā)生。
(原標(biāo)題:渝昆高速自貢段發(fā)生車禍致1死1傷)
本文來源:中國網(wǎng)
上一篇:
滬地鐵公司未在最近車站下客送醫(yī)賠付16萬
下一篇:
瀘州確定22日為“無車日”城區(qū)部分路段交通管制
延伸閱讀:
·
蘭渝鐵路天池坪隧道廣坪溝斜井勝利貫通
·
蘭州蘭渝鐵路2號橋工地塌陷 5人被埋
·
蘭渝鐵路2號橋施工現(xiàn)場山體塌方 3人遇難
·
蘭渝鐵路2號橋遭遇山體垮塌 建設(shè)女工眼見丈夫遇難
·
蘭渝鐵路地質(zhì)復(fù)雜險惡
·
遂渝二線架通全線首座橋梁
·
瀘渝高速永寧河大橋完成計劃投資30%
·
渝廣高鐵線路確定 有望2015年通車
·
宜渝高速瀘州段康博大橋主墩順利封頂
·
蘭渝鐵路在建隧道25日塌方被困人員全部救出
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號