靜態(tài)驗收啟動蘭渝鐵路部分路段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2015-09-23
9月20日，成都鐵路局通信段、建筑段、車務段、客務段的技術人員陸續(xù)到達蘭渝鐵路南充北站，開始對車站各項基礎設施進行靜態(tài)驗收，這標志著蘭渝鐵路南充北站基建工程全部完成，正式通車時間越來越近了。
9月21日上午9時30分，成都鐵路局技術人員對車站的通信、客務、車務、建筑等設施進行檢查驗收?！凹夹g人員已經(jīng)多次到車站進行檢查驗收，目前驗收已接近尾聲，預計將于25日結束?！必撠熖m渝鐵路南充北站施工的一名負責人介紹，靜態(tài)驗收結束后，就將開始動態(tài)驗收，到時檢測車和不載客的列車將駛上蘭渝鐵路進行檢測和試跑，預計將在10月進行。
隨后，記者從閬中市鐵建辦獲悉，蘭渝鐵路廣元至閬中段軌道鋪設已全面完工，靜態(tài)驗收已經(jīng)結束。從8月15日起，檢測車已經(jīng)駛上該路段進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通過不斷試跑，檢測車的行駛速度也從最初的80公里/小時提升到200公里/小時，鐵路接觸網(wǎng)也開始帶電運行。
根據(jù)規(guī)劃，蘭渝鐵路設計時速為每小時250公里，屬于客貨混行鐵路，但以客運為主。鐵路通車后，運行的列車將以動車、快車和特快列車為主，蘭州至重慶、廣元經(jīng)南充至成都將開行動車。
記者從市發(fā)改委獲悉，根據(jù)成都鐵路局的規(guī)劃，蘭渝鐵路通車后，廣元至重慶北、廣元至成都東將開動車，每天各3對?！盁o論是到重慶，還是到成都，都將從南充北站經(jīng)過，到時，南充也將是一個鐵路樞紐站，南充市民到重慶又可以乘坐動車了，到成都也將有更多的動車可選擇。”市發(fā)改委相關負責人認為，這對南充旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將有極大的推動作用。
記者在蘭渝鐵路南充北站調(diào)試現(xiàn)場看到，工作人員在調(diào)試檢票系統(tǒng)時，手里拿著一張車票，對著一個顯示屏一刷，前方綠燈瞬間亮起，驗票結束，時間不足半秒。(來源：南充新聞網(wǎng)-南充日報記者：李奎)（來源：四川新聞網(wǎng)綜合）
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