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長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期開工

2015-11-30　

        記者葉子君

        

        本報(bào)11月29日訊今天上午，長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期開工建設(shè)，省委常委、長(zhǎng)沙市委書記易煉紅，市委副書記、市長(zhǎng)胡衡華進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)親切慰問5號(hào)線建設(shè)者。地鐵5號(hào)線一期南北向沿萬家麗路行進(jìn)，計(jì)劃2020年底通車，通車后，長(zhǎng)沙軌道交通骨干線網(wǎng)即基本形成，全市9個(gè)區(qū)縣市中，除瀏陽、寧鄉(xiāng)外，都將有地鐵線路到達(dá)。

        動(dòng)工

        5號(hào)線一期全長(zhǎng)22.7公里

        作為長(zhǎng)沙地鐵“米”字型骨干網(wǎng)絡(luò)的南北向骨干線路，5號(hào)線南北向沿萬家麗路行進(jìn)，線路全長(zhǎng)35公里，共設(shè)26個(gè)車站。

        今天開工的5號(hào)線一期（時(shí)代陽光大道站—蟠龍路站）線路全長(zhǎng)22.7公里，線路穿越雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)、長(zhǎng)沙縣，共設(shè)車站18座，平均站間距1.26公里，最大站間距2.44公里，是時(shí)代陽光大道至湘府路站區(qū)間，最小站間距0.687公里，是東郡至萬家麗廣場(chǎng)區(qū)間。

        5號(hào)線一期采用6節(jié)編組的B型車，設(shè)計(jì)最高速度80公里/小時(shí)。車輛段設(shè)置在萬家麗北路與蟠龍路西北象限，主要承擔(dān)定修功能，5號(hào)線一期與1、2、3、4號(hào)線共用杜花路控制中心。

        據(jù)了解，5號(hào)線一期工程概算總投資169.57億元，18座車站中有7座車站可以換乘其它地鐵線。目前交通疏解及管線遷改工作已經(jīng)啟動(dòng)實(shí)施，正在進(jìn)行土建工程施工和監(jiān)理招標(biāo)。根據(jù)計(jì)劃，將在2020年建成開通。

        屆時(shí)，長(zhǎng)沙軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施完成，長(zhǎng)沙軌道交通骨干線網(wǎng)基本形成，全市9個(gè)區(qū)縣市中，除瀏陽、寧鄉(xiāng)外，都將有地鐵線路到達(dá)。

        交通

        施工期間

        保證雙向四車道

        5號(hào)線一期18個(gè)車站中，有15個(gè)車站與萬家麗路高架橋共線并與橋下多項(xiàng)工程同期建設(shè)，尤其是勞動(dòng)?xùn)|路站、東郡站、萬家麗廣場(chǎng)站、朝陽站的主體位于高架橋下方，施工難度大，降效嚴(yán)重。

        長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證施工期間萬家麗路高架橋上、下匝道及地面交通的基本通行需求，他們對(duì)5號(hào)線一期工程地鐵車站及區(qū)間施工工法、施工時(shí)序進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，在保證地面交通基本暢通條件下，將加快節(jié)點(diǎn)工程施工，盡量減小相互交叉施工。

        該負(fù)責(zé)人介紹，在5號(hào)線一期建設(shè)期間，萬家麗路將保證雙向四車道通行，高架橋上下匝道口保證五車道，有條件的局部位置盡量拓寬。5號(hào)線一期建設(shè)完成后，萬家麗路將形成集高架快速路、地面輔道、BRT（快速公交）、地下軌道交通于一體的立體多層次復(fù)合交通廊道。

        鏈接

        長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)最新進(jìn)展

        長(zhǎng)沙市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成，線路總長(zhǎng)約456公里，總體結(jié)構(gòu)布局為“米字型構(gòu)架、雙十字拓展”，呈主副中心軸帶放射形態(tài)。截至11月，長(zhǎng)沙地鐵1至4號(hào)線的最新動(dòng)態(tài)：

        1號(hào)線一期（汽車北站至萬家麗路站）：5列車供貨到段并開始調(diào)試，公共區(qū)裝修施工總體完成50%。

        2號(hào)線西延線（梅溪湖西站至梅溪湖東站）：已于2015年9月29日試運(yùn)行，計(jì)劃年底開通試運(yùn)營(yíng)。

        3號(hào)線一期（蓮坪大道站至龍角路站）：全線25個(gè)車站，除侯家塘站已在1號(hào)線施工時(shí)同步建設(shè)完成外，剩余24個(gè)車站中有20個(gè)車站已展開主體結(jié)構(gòu)施工，2個(gè)車站正在進(jìn)行交通疏解等前期工作，2個(gè)車站正在進(jìn)行拆遷騰地工作。

        4號(hào)線一期（楊峰村站〈暫定名〉至許光達(dá)故居站〈暫定名〉）：曲塘東路站正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工，普瑞大道站等5個(gè)站點(diǎn)開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，茶山路站等6個(gè)站點(diǎn)正在組織進(jìn)行管線遷改和疏解道的施工，樹木嶺站、勞動(dòng)?xùn)|路站交通疏解方案已通過交警部門組織的方案審查。

        記者葉子君本文來源：華聲在線-三湘都市報(bào)

        

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