機(jī)動(dòng)車違法引發(fā)近9成交通事故
2015-12-03
原標(biāo)題：機(jī)動(dòng)車違法引發(fā)近9成交通事故
晨報(bào)記者鄔林樺
昨天是第四個(gè)全國(guó)交通安全日，上海公安交警部門舉行“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”主題活動(dòng)。
來自交警部門的統(tǒng)計(jì)，危險(xiǎn)駕駛多發(fā)于6-15年和1年以下駕齡司機(jī)，而自2011年醉駕正式入刑以來，全國(guó)涉及酒駕道路交通事故的死亡人數(shù)較醉駕入刑前同比下降39.3%。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“上海高度”姚明和“上海速度”劉翔被授予上海道路安全大使的盾牌，同時(shí)，他們參演的拒絕酒駕主題微電影也上線。
不遵守交通信號(hào)很普遍
截至2015年10月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.76億輛、其中汽車1.69億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?.22億、其中汽車駕駛?cè)?.75億。近5年來每年平均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬輛，新增駕駛?cè)?000多萬人，相當(dāng)于1991年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮Ｓ辛俊?br />
根據(jù)2014年的道路事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，造成交通事故的違法行為中，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車違法引發(fā)的交通事故，約占到事故總數(shù)的87.96%。這些數(shù)據(jù)表明，盡管我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了汽車社會(huì)，但人們的守法安全意識(shí)仍與汽車文明社會(huì)相去甚遠(yuǎn)。
除上述危險(xiǎn)駕駛行為外，不遵守交通信號(hào)的違法行為不僅普遍，后果也很嚴(yán)重。2014年所有涉及路口的交通事故中，因不遵守交通信號(hào)引發(fā)的道路交通事故7415起，共造成1895人死亡，8048人受傷。其中，機(jī)動(dòng)車不遵守交通信號(hào)造成事故4954起，致1895人死亡，5970人受傷；非機(jī)動(dòng)車不遵守交通信號(hào)造成事故1779起，致335人死亡，1802人受傷；行人不遵守交通信號(hào)造成事故682起，致245人死亡，276人受傷。
另悉，2011年5月1日施行的《中華人民共和國(guó)刑法修正案（八）》已將醉酒駕車、追逐競(jìng)駛等行為納入了危險(xiǎn)駕駛罪。自2011年醉駕正式入刑以來，公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法、廣泛宣傳。四年來，全國(guó)查獲酒后駕駛違法行為150萬起，發(fā)生涉及酒駕道路交通事故的起數(shù)和死亡人數(shù)較“醉駕入刑”前同比分別下降25%和39.3%。
危險(xiǎn)駕駛有年齡特征
據(jù)統(tǒng)計(jì)，造成嚴(yán)重事故后果的危險(xiǎn)駕駛行為中，駕駛年齡在6-10年、10-15年和1年以下的駕駛?cè)巳后w中相對(duì)高發(fā)。危險(xiǎn)駕駛行為主要包括酒后駕駛、追逐競(jìng)駛、吸毒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、闖紅燈以及強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為。
究其原因，主要是駕齡6-10年、10-15年兩個(gè)群體在具備一定駕駛經(jīng)驗(yàn)后，對(duì)自身的駕駛技術(shù)過于自信，而駕齡不足1年的駕駛?cè)酥饕前踩{駛、守法駕駛的意識(shí)和能力還不夠。
文章關(guān)鍵詞：交通事故群體機(jī)動(dòng)車違法
我要反饋保存網(wǎng)頁
