西環(huán)高架南延友新路主線封閉施工期至2017年
2015-12-05
蘇州市西環(huán)高架南延工程是蘇州市內(nèi)環(huán)線西環(huán)的射線，是蘇州市骨架路網(wǎng)的重要組成部分，承擔(dān)吳中、吳江、太湖新城、主城組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，是蘇州市一條重要的城市對(duì)外交通要道，也是S230的重要組成部分。今天起，該工程終于正式啟動(dòng)，也就是說(shuō)，將有全長(zhǎng)7.35公里的道路進(jìn)入封閉施工。
該工程起點(diǎn)位于石湖西路與友新路交叉點(diǎn)，路線沿友新路向南跨越興昂路、文溪路、繞城高速、天鵝蕩路、東太湖路至吳江區(qū)江陵西路。那么，今天起，蘇州往吳江、吳江往蘇州究竟該怎么走？市區(qū)和吳江區(qū)市民要到永旺等商業(yè)區(qū)又該怎么走？昨天，吳中交警大隊(duì)就此進(jìn)行了專門(mén)解答。
西環(huán)高架南延工程今天正式開(kāi)工
施工段全長(zhǎng)7.35公里，涉及友新路（石湖西路-蘇州灣大橋）
工期要2年，蘇州市區(qū)西部、吳江區(qū)居民出行受較大影響
蘇州市西環(huán)高架南延工程起點(diǎn)位于石湖西路與友新路交叉點(diǎn)，路線沿友新路向南跨越興昂路、文溪路、繞城高速、天鵝蕩路、東太湖路至吳江區(qū)江陵西路，路線全長(zhǎng)7.35km（已扣除吳中大道立交節(jié)點(diǎn)范圍約1.45km，該節(jié)點(diǎn)立交不屬于本項(xiàng)目），主線設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目根據(jù)道路現(xiàn)狀分為三段，北段（石湖西路至吳中大道）里程約2.02km，主要對(duì)先鋒路至吳中大道地面輔道路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行挖除重建，并對(duì)交叉口進(jìn)行改造。中段（吳中大道至繞城高速），里程約1.768km，主要對(duì)輔道系統(tǒng)進(jìn)行拓寬，拓寬為雙向六車(chē)道。南段（文溪路至江陵路），里程約3.561km，新建雙向六車(chē)道主線高架橋，并對(duì)地面輔道系統(tǒng)進(jìn)行改造。全線在吳中大道南側(cè)、小石湖路（蘇街）北側(cè)、文溪路北側(cè)、天鵝蕩路北側(cè)及東太湖路南側(cè)設(shè)置主線出入口，設(shè)置石湖互通、東太湖立交2處互通立交，工程建設(shè)工期兩年，預(yù)計(jì)到2017年6月底。
吳中交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄧蘇告訴記者，西環(huán)高架南延工程的施工，對(duì)蘇州市區(qū)西部到吳江城區(qū)的交通連接有一定影響。為此，交警部門(mén)對(duì)友新路主線（吳中大道至蘇州灣大橋段）及部分周邊道路采取臨時(shí)交通管理措施，具體通告如下：
一、友新路（吳中大道至蘇州灣大橋段）主車(chē)道封閉施工，車(chē)輛通過(guò)兩側(cè)臨時(shí)道路或輔道通行。
二、因南北向友新路主車(chē)道封閉施工，天鵝蕩路友新路口、東太湖路友新路東西向右進(jìn)右出，車(chē)輛可從石湖互通北側(cè)、君益路口掉頭行駛。
三、吳江往蘇州市區(qū)方向進(jìn)入繞城高速車(chē)輛從石湖互通北側(cè)掉頭后進(jìn)入石湖互通匝道，繞城高速往蘇州市區(qū)方向車(chē)輛往南從君益路口掉頭行駛。建議進(jìn)出繞城高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)美@城高速公路東山互通、蘇嘉杭高速公路吳中互通繞行。
四、西環(huán)快速路南延工程施工期間，友新路車(chē)道減少，通行能力降低，建議車(chē)輛從吳東快速路、S227或吳江區(qū)中山北路分流；吳江方向通過(guò)S230往蘇州市區(qū)方向車(chē)輛從云龍路、S227分流；吳中太湖新城往吳中城區(qū)車(chē)輛從龍翔路、文溪路或吳中大道分流。
施工后，吳中交警有重要出行提醒
施工主線兩側(cè)各有1:1的輔道可通行，請(qǐng)大家看清交通標(biāo)志通行
北側(cè)掉頭口在友新路與文溪路口，南側(cè)掉頭口在君益路上
很多車(chē)友聽(tīng)到這個(gè)消息都有些“崩潰”了，甚至看到上述的臨時(shí)交通管制已經(jīng)一片茫然。因?yàn)椋壳坝胁簧偈忻衩刻於家鶃?lái)蘇州市區(qū)和吳江城區(qū)上下班，而相連接的繞城高速公路上，每天進(jìn)出口車(chē)流量就在2萬(wàn)輛左右。此次施工，蘇州市區(qū)西部和吳江城區(qū)究竟該怎么通行？不要急，吳中交警又給出了最為貼心的出行建議。
鄧蘇介紹說(shuō)，施工雖然對(duì)主路進(jìn)行了封閉，但是經(jīng)過(guò)前期規(guī)劃和設(shè)置，目前主路兩側(cè)已同步設(shè)置了1:1的輔道，車(chē)道與原先主線匹配，可供70%的車(chē)輛正常通行，另有30%車(chē)流可能受到一定影響。如果市民感覺(jué)到出行不方便，除了上述常規(guī)的繞行方案外，吳中交警建議大家繞行的方案可以往迎春南路、中山南路、227省道、東環(huán)南延方向走；吳江開(kāi)發(fā)區(qū)的市民可以通過(guò)蘇同黎公路轉(zhuǎn)往中環(huán)東線，往來(lái)蘇州市區(qū)。
還有車(chē)友要問(wèn)，為什么不推薦走尹山大橋？據(jù)鄧蘇介紹，尹山大橋目前可以作為一條繞行的線路，但是，本月上旬尹山大橋也將進(jìn)行加固改建工程，一旦確定工期，該路段的車(chē)流也將被分流，屆時(shí)還將進(jìn)行繞行措施的信息發(fā)布，請(qǐng)廣大車(chē)友提前做好心理準(zhǔn)備。
記者從施工圖紙上看到，西環(huán)高架南延施工，友新路南北主線中斷，但兩側(cè)均設(shè)置了輔道，分別是南向北3個(gè)車(chē)道，北向南3個(gè)車(chē)道。蘇州往來(lái)吳江方向車(chē)輛，可以保證正常直行和右轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭車(chē)輛只能到規(guī)定路口調(diào)頭分流。據(jù)介紹，南北兩側(cè)輔道均設(shè)有一個(gè)掉頭路口。北側(cè)路段的掉頭路口在友新路、文溪路路口，該路口可以直接左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入文溪路，吳江過(guò)來(lái)車(chē)輛也可以在此掉頭上高速公路，另外從永旺商業(yè)區(qū)出來(lái)的車(chē)輛也可以在此掉頭。南側(cè)路段掉頭路口在君益路，蘇州往吳江方向可以正常直行，要往永旺方向或者從高速公路下來(lái)后要回蘇州的車(chē)輛，都可以在此掉頭。
吳中交警溫馨提醒，新設(shè)置的南北向兩條輔道存在機(jī)非混合的情況，請(qǐng)廣大車(chē)友出行時(shí)嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志提示及禁行標(biāo)志規(guī)定，提前擇道行駛，注意交通安全，服從值勤人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。通行過(guò)程中，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不會(huì)受到影響，左轉(zhuǎn)彎和掉頭車(chē)輛在復(fù)雜路口請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)觀察，遇到車(chē)多緩行，請(qǐng)耐心等待。
