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大岳高速洞庭湖大橋索塔封頂
2015-12-09 

        湖南日?qǐng)?bào)12月8日訊(記者鄧晶琎通訊員江鉆)世界第二、國內(nèi)第一大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋——大岳高速洞庭湖大橋索塔今日封頂。

        洞庭湖大橋是大岳高速(臨湘大界至岳陽)的重點(diǎn)控制性工程,位于洞庭湖入長江的咽喉地段,東起岳陽七里山,橫跨洞庭湖,西至岳陽君山區(qū)蘆葦常

        在洞庭湖大橋施工現(xiàn)場,可見大橋的兩座索塔已經(jīng)傲然矗立于洞庭湖畔,與不遠(yuǎn)處的岳陽樓遙相呼應(yīng)。

        據(jù)大岳高速洞庭湖大橋公司經(jīng)理梁振西介紹,洞庭湖大橋是我省打造的湖南第二張懸索橋名片,在施工過程中,首次在國內(nèi)采用板梁結(jié)合的大跨徑鋼桁加勁梁建造設(shè)計(jì),可減少鋼材用量、提高抗風(fēng)性能。

        洞庭湖大橋全長2390米,主跨跨徑1480米,兩座索塔分別高206米、203米。預(yù)計(jì)大橋2017年年底建成。

        大岳高速全長72公里,是杭瑞高速在湖南境內(nèi)的最東段,也是湖南省連接鄂、贛及長三角地區(qū)的重要通道。今年年底,大岳高速大界至金屋互通段將建成通車。

        作者:鄧晶琎江鉆

        本文來源:華聲在線-湖南日?qǐng)?bào)

        
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