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廣西：岑水高速大部分路段已初步具備通車條件

2015-12-10　

        根據(jù)計劃，包頭至茂名高速公路粵境段（即茂名段）將于本月底建成通車，作為包茂高速公路組成部分的岑溪至水汶高速公路能否同時通車成為外界關(guān)注的焦點。近日，記者深入建設(shè)一線采訪獲悉，除了尚未貫通的均昌隧道外，岑水高速公路大部分路段已初步具備通車條件。12月8日，記者從已完工的大隆收費站進入高速路看到，一條寬闊的瀝青公路展現(xiàn)在記者眼前，就像黑絲帶一樣在煙雨朦朧的山嶺間向遠處延伸。路面中間，綠化帶上的植物郁郁蔥蔥；路兩旁，護欄已經(jīng)安裝到位，護坡綠化工作也已完成。

        從2010年12月開工至今，經(jīng)過五年建設(shè)，岑水高速公路路基土石方、防護與排水工程、橋涵工程已全部完成，路面墊層、底基層、基層鋪設(shè)工程已全部完成，已完成瀝青路面鋪設(shè)的20公里路段已具備通車條件。此外，加油站、服務區(qū)、收費站等房建工程已接近完成，全線四座隧道中的陳金頂、垌尾、嶺腳隧道已建設(shè)完成。

        與之相比，遲遲無法貫通的均昌隧道則成了制約岑水高速公路無法如期通車的“卡脖子”工程。目前，該隧道尚余左洞130米、右洞152米未掘通。

        中鐵五局集團有限公司岑溪至水汶高速公路均昌隧道項目分部常務副經(jīng)理曹東：我們每天的進尺目前可能平均起來是在50公分左右，按照這個整體進度，通過施工方案的調(diào)整以及新的工藝的改進，包括開挖過程中這個準備增設(shè)鋼板樁進行一個超前支護這塊，預計工期是在16年7月份貫通。在施工的過程中，我們中鐵五局也會對這個特別是在安全方面進行一個重點的把控，首先本著以人為本的原則，加強各項控制，來確保隧道按期安全優(yōu)質(zhì)地完成。

        

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