京津冀公交實(shí)現(xiàn)“4+2”模式互通卡未投入運(yùn)營(yíng)
2015-12-21
20日，在河北省廊坊市一家公交IC卡充值中心，不少市民咨詢京津冀交通一卡通互聯(lián)互通卡(簡(jiǎn)稱“互通卡”)的辦理方式。工作人員表示，目前該卡尚不能辦理發(fā)行，具體發(fā)行時(shí)間未定。
近日，作為京津冀交通一體化的重要組成部分，互通卡普遍受到關(guān)注?；ネㄊ侵冈诰┙蚣浇煌I(lǐng)域互聯(lián)互通使用，且卡面標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的IC卡。20日是北京、河北對(duì)公交線路進(jìn)行升級(jí)改造后且具備京津冀一卡通運(yùn)行條件的首日。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然互通卡已經(jīng)具備通行條件，但多地仍未正式投入運(yùn)營(yíng)。
日前媒體披露，20日京津冀公交一卡通將率先實(shí)現(xiàn)“4+2”模式，河北省的張家口、廊坊、保定、石家莊四市將與京津?qū)崿F(xiàn)地面公交卡互通，這6座城市也將成為全國(guó)第一批試點(diǎn)“交通一卡通”的區(qū)域。
廊坊市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司工作人員介紹，經(jīng)過(guò)調(diào)試、測(cè)試，廊坊目前經(jīng)過(guò)改造后的公交車已經(jīng)具備京津冀一卡通的運(yùn)行條件，但是20日并未投入運(yùn)營(yíng)，具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間要綜合各方面因素，互通后將第一時(shí)間告知市民。
據(jù)河北省城市客運(yùn)管理局消息，河北交通一卡通將于25日在保定、滄州兩市率先發(fā)行，石家莊等城市要在公交線路完成設(shè)備改造后陸續(xù)啟動(dòng)發(fā)行工作，具體時(shí)間各市居民可及時(shí)留意當(dāng)?shù)毓徊块T的通知。市民可持原公交卡到本地公交售卡窗口免費(fèi)置換新的“河北交通一卡通”或直接新辦。
根據(jù)北京市交委消息稱，目前，北京市139條地面公交線路具備互通卡的試運(yùn)營(yíng)條件。這些線路包括69條由北京市四座火車站始發(fā)的公交線路、39條進(jìn)入河北省的八方達(dá)公交線路、2條觀光線路(“鐺鐺車”)、29條“運(yùn)通”公交線路，還包括天津和河北的京津冀一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)線路。目前，京津互通的公交線路已經(jīng)可以使用京津冀一卡通卡，享受原有公交卡優(yōu)惠政策，相關(guān)優(yōu)惠不變，但是北京與河北的試點(diǎn)線路雖然已經(jīng)達(dá)到運(yùn)行條件，而要等到25日才能正常運(yùn)行。
北京市交委透露，一“卡聯(lián)通”最大的難題在于三地之間的清分結(jié)算。目前，北京市政一卡通公司承擔(dān)京津冀交通一卡通區(qū)域清分結(jié)算平臺(tái)的建設(shè)工作。三地已協(xié)商形成了《京津冀交通一卡通互聯(lián)互通業(yè)務(wù)導(dǎo)則(暫行)》、《京津冀交通一卡通清分結(jié)算業(yè)務(wù)細(xì)則(暫行)》、《京津冀交通一卡通互聯(lián)互通卡發(fā)行使用管理辦法(暫行)》等文件，明確了運(yùn)營(yíng)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，互通卡還可能運(yùn)用于京津冀地鐵、道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
據(jù)了解，目前至少有40余條公交線路由北京通往河北各地，大廠、香河、固安、涿州、懷來(lái)、興壟灤平等地的居民在本地就可坐上北京的公交車，在京冀兩地間來(lái)往。隨著京津冀交通一體化加快，這一數(shù)字還在快速增長(zhǎng)中。
