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石祥路高架明年6月底通車 化工路年底前建成通車
2015-12-22
明年,拱墅區(qū)的道路將會(huì)越來越通暢,市民的出行會(huì)更加便利。
21日,記者從拱墅區(qū)住建局了解到,今年拱墅區(qū)有14條主次干道和一條快速路正在建設(shè)中,截至目前,育苗路、環(huán)鎮(zhèn)北路已提前竣工,茶湯路、東文教路、平煉路已順利開工,石祥路高架提升改造工程、金昌路、永寧路和化工路紛紛進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),大部分也完工在即。
今年年底,拱墅區(qū)干路網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到117公里,干路網(wǎng)密度達(dá)到1.6公里/平方公里。到了明年,拱墅區(qū)的路網(wǎng)框架將基本成形。
明年6月底石祥路高架正式通車
石祥路是城北東西向的大動(dòng)脈,是連接繞城高速三墩收費(fèi)站、中河高架等重要交通干道,往來的車輛特別多,時(shí)常發(fā)生擁堵。為了緩解擁堵的局面,石祥路(豐慶路西至儲(chǔ)鑫路段)要進(jìn)行提升完善工程。
整個(gè)工程,西起豐慶路以西,東至儲(chǔ)鑫路東,全長(zhǎng)約6.47公里,全程都為高架道路,并與留石高架無縫銜接。也就是說,從豐慶路西側(cè),一直到儲(chǔ)鑫路,將建起一條長(zhǎng)長(zhǎng)的高架橋,建成后,杭州城北東西向?qū)⒃黾右粭l快車道。
目前,該工程已進(jìn)入整體推進(jìn)階段,高架主線4月份進(jìn)場(chǎng)施工,另外,周邊的自來水、電力、燃?xì)獾冗w改工作也在同步進(jìn)行。今年12月底前,高架部分將完成60%的工程量,預(yù)計(jì)到明年6月底前高架主線完成并通車,明年年底地面工程也將完工。
它建成后,杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)最北的“一橫”留石快速路,通行速度將會(huì)大大提升。來往丁橋、三墩的東西向通行,今后可以舒舒服服地高架上一路通行。
住在三墩一帶的市民,如果要去錢江新城,可以從豐慶路上高架,進(jìn)入留石快速路,再轉(zhuǎn)入秋石快速路,一路向南。最快15分鐘就可以直達(dá)錢江新城和城東一帶。
金昌路東段(拱康路-永寧路)明年建成通車
金昌路,東起320國(guó)道,西至古墩路,全長(zhǎng)約9公里。
這條道路分3段建設(shè),東段是拱康路到320國(guó)道,中段是巨州路到拱康路,西段是古墩路到巨州路。
金昌路東段(拱康路-320國(guó)道)由拱墅區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè),以永寧路為界,共分兩段建設(shè)。拱康路-永寧路段,全長(zhǎng)1.46公里,在12月底主體工程完工,明年建成通車。另外一段,永寧路段-320國(guó)道還沒有動(dòng)工,要等杭鋼搬遷后再進(jìn)行施工。
金昌路中段(巨州路-拱康路),全長(zhǎng)1.86公里,雙向6車道。據(jù)悉,該路段已完成竣工驗(yàn)收,上周日正式通車。
金昌路西段(古墩路-巨州路),全長(zhǎng)約4.3公里,主要分為三個(gè)標(biāo)段建設(shè),分別為古墩路至莫干山路、莫干山路至杭行路、杭行路至巨州路。
其中,杭行路至巨州路進(jìn)度最快,此前已經(jīng)竣工驗(yàn)收。莫干山路至古墩路,今年11月份已竣工驗(yàn)收,正在辦理道路移交手續(xù)。
進(jìn)度最慢的要數(shù)杭行路至莫干山路,受阻礙的原因主要是省廣電發(fā)射臺(tái)需要搬遷。該路段分兩段建設(shè),杭行路到勾陽(yáng)路本月已經(jīng)完成招標(biāo),預(yù)計(jì)明年年初開始建設(shè),勾陽(yáng)路到莫干山路要等省廣電發(fā)射臺(tái)搬遷完畢再繼續(xù)建設(shè)。
金昌路與石祥路平行,與古墩路、莫干山路、上塘高架等多條南北走向的道路相交。它的打通,不僅為城北增添了一條東西向的主干道,而且還打通了拱墅區(qū)多條南北走向的道路。
同時(shí),它還將余杭和半山連接起來。余杭方向的市民,要去半山,除了走繞城高速、秋石高架之外,還可以從勾莊路轉(zhuǎn)好運(yùn)路再接著金昌路直通半山。
化工路力爭(zhēng)年底前建成通車
化工路,北面連接豐慶路,和留祥路垂直相交,南面則連接學(xué)院路,和余杭塘路垂直相交,全長(zhǎng)3.8公里,是一條南北向的城市次干道。這條路從2008年開始規(guī)劃,但一直由于拆遷原因處于“難產(chǎn)”狀態(tài)。
市建委工作人員介紹,今年所有的障礙都已掃清,目前整條化工路正在掃尾階段,年底前將全線貫通。
化工路建成后,祥符地區(qū)的交通區(qū)域路網(wǎng)將打通,不僅可以分擔(dān)莫干山路的交通壓力,而且還能改善祥符單元、慶隆單元、三墩單元、申花單元等周邊區(qū)塊道路的交通條件。
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