鐵路一兵——老何
2016-04-08 來(lái)源：遼寧新聞網(wǎng)
老何，大名何志強(qiáng)，他是沈北車間生產(chǎn)用車的司機(jī)，提起他的駕駛技術(shù)，真是令人佩服 。沈北車間所在的院子?xùn)|西長(zhǎng)，南北狹窄，駕車上班的職工越來(lái)越多，院子里的車輛一個(gè)挨著一個(gè)。每當(dāng)車間有遠(yuǎn)距離的生產(chǎn)任務(wù)，需要?jiǎng)佑密囕v，老何都會(huì)二話不說(shuō)跳上他的“依維柯”。此時(shí)，隨車執(zhí)行任務(wù)的職工們就像看機(jī)動(dòng)車考票一樣，只見(jiàn)他手握方向盤，左右打輪，一進(jìn)，一退，幾下就開(kāi)出去了。
去年冬天里的一天，由于臨時(shí)停電，造成鐵背山機(jī)房蓄電池消耗過(guò)多，沈北車間人員需要到現(xiàn)場(chǎng)更換蓄電池。接到出車任務(wù)的老何看看手表，時(shí)針已經(jīng)指向了16時(shí)，他配合車間人員把蓄電池搬上車，立即趕往鐵背山機(jī)房。冬日里，天兒黑得早，到達(dá)鐵背山時(shí)，天已經(jīng)黑透了。老何駕車從大馬路上拐彎下道，下坡比較陡，山區(qū)的深夜漆黑一片，借著車燈的光，依稀可見(jiàn)路旁的積雪。路面濕滑，老何卻很淡定，在土路上大約行駛100多米，又倒退了幾米。老何突然說(shuō)：“下車吧!”
“怎么不往前開(kāi)了?還有幾十米遠(yuǎn)哪，這大蓄電池100來(lái)斤哪。”負(fù)責(zé)更換蓄電池的職工覺(jué)得老何反常，平常他都盡可能把車開(kāi)到作業(yè)點(diǎn)呀。
“再往前開(kāi)，車就得陷泥里!”老何提高了嗓門。
大伙紛紛下車，往前走了幾步，發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)水坑，薄冰下面還流著水，一直流到橋洞里。大伙不禁驚嘆“好險(xiǎn)!”車再往前行駛?cè)?，就?huì)掉入坑里。
“要不是平時(shí)掌握路況，今晚就別想回家了。”老何順口說(shuō)了一句。
大伙坐老何的車出去作業(yè)非常放心，因?yàn)槊看斡龅綇?fù)雜路況，老何都能想法克服困難，大伙沒(méi)少給他豎大拇指。
有一次收工回來(lái)，有人問(wèn)老何：“你這車咋開(kāi)得這么好啊?”老何哈哈一笑說(shuō)：“你們懂技術(shù)，能干好活，我是司機(jī)，可不就得開(kāi)好車!”
老何的一句話讓大伙琢磨半天，懂技術(shù)就要維護(hù)好通信設(shè)備，司機(jī)就開(kāi)好車，這是一名鐵路職工實(shí)在的想法。
正是千千萬(wàn)萬(wàn)老何這樣樸實(shí)的鐵路職工，堅(jiān)守在自己的崗位上，憑借嫻熟的技術(shù)，無(wú)私地貢獻(xiàn)著自己的一份力量，才有鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。
