中國(guó)鐵路首趟冷藏集裝箱班列在煙臺(tái)發(fā)車
2016-01-04
3日，中國(guó)鐵路首趟冷藏集裝箱班列由煙臺(tái)發(fā)車，這是中國(guó)鐵路部門首次推出冷藏集裝箱運(yùn)輸。李默攝
中新網(wǎng)煙臺(tái)1月4日電(張玉雷張廣亮)記者4日從濟(jì)南鐵路局煙臺(tái)車務(wù)段獲悉，中國(guó)鐵路首趟冷藏集裝箱班列3日夜間由煙臺(tái)發(fā)車，這是中國(guó)鐵路部門首次推出冷藏集裝箱運(yùn)輸。
據(jù)悉，此趟冷藏集裝箱班列配備了動(dòng)力制冷設(shè)備，在整個(gè)運(yùn)輸過程中持續(xù)提供制冷保溫，并可根據(jù)不同貨物的保溫需要調(diào)節(jié)溫度，隨車保溫箱最低溫度可達(dá)零下25攝氏度，達(dá)到長(zhǎng)運(yùn)距、運(yùn)時(shí)快、節(jié)能環(huán)保等效果。
這趟裝載了200余噸凍雞、凍鴨的冷藏集裝箱班列將運(yùn)行近3000公里、89個(gè)小時(shí)，途徑山東、浙江、河南、湖北、廣東、廣西6省，最終抵達(dá)廣西南寧南站。隨后該班列還將搭載200噸果蔬，從廣西出發(fā)進(jìn)行回程試運(yùn)，最后抵達(dá)北京。
為做好此趟冷藏集裝箱班列開行工作，煙臺(tái)車務(wù)段提前從配空、裝車、掛運(yùn)等環(huán)節(jié)優(yōu)化作業(yè)流程，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)。
煙臺(tái)車務(wù)段工作人員稱，此次冷藏集裝箱班列的開通填補(bǔ)了鐵路不帶動(dòng)力冷藏運(yùn)輸貨物的空白，也是中國(guó)鐵路部門推進(jìn)鐵路冷鏈運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)鐵路冷鏈全程物流服務(wù)的新舉措。(完)(原標(biāo)題：中國(guó)鐵路首趟冷藏集裝箱班列在煙臺(tái)發(fā)車)
本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
