三亞駕考增設(shè)“科目五”相當(dāng)于每年增加3萬(wàn)名交通協(xié)管員
2016-01-08
(記者沙曉峰)“我是即將領(lǐng)證的駕駛員，前來(lái)考‘科目五’，參與交通勸導(dǎo)!”1月6日下午，在三亞市政府交警崗，市民小王向現(xiàn)場(chǎng)的交警報(bào)到。從2015年5月起，三亞交警部門(mén)在新駕駛員領(lǐng)證前增加了2小時(shí)上路執(zhí)勤體驗(yàn)項(xiàng)目，這一創(chuàng)新做法被稱(chēng)為‘科目五’考試。據(jù)悉，去年三亞新領(lǐng)證的駕駛員約有32000名，每名新駕駛員義務(wù)疏導(dǎo)2小時(shí)，全年累計(jì)交通勸導(dǎo)時(shí)長(zhǎng)將達(dá)64000小時(shí)，而交通違法行為人參與交通勸導(dǎo)的約為3600人次，相當(dāng)于三亞每年增加了3萬(wàn)名交通協(xié)管員。
16名新駕駛員考“科目五”參與交通勸導(dǎo)2小時(shí)“我們是即將領(lǐng)證的駕駛員，前來(lái)考‘科目五’，參與交通勸導(dǎo)!”1月6日下午，在三亞市政府交警崗，16名新駕駛員前來(lái)向現(xiàn)場(chǎng)的交警報(bào)到，進(jìn)行領(lǐng)證前2小時(shí)交通勸導(dǎo)。南海網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，交警給每位新駕駛員發(fā)了一面寫(xiě)著“文明交通，三亞因我更美麗”字樣的小紅旗，新駕駛員們站在文明交通志愿者的亭子下手揮紅色小旗，當(dāng)起了交通協(xié)管員。對(duì)行人及電動(dòng)車(chē)闖紅燈，不按序等候等交通違法行為及交通陋習(xí)進(jìn)行勸導(dǎo)。而現(xiàn)場(chǎng)的交警對(duì)這些新駕駛員面對(duì)面開(kāi)展交通安全知識(shí)教育。
“雖然這一次體驗(yàn)的時(shí)間比較短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)很大的考驗(yàn)，站在遮陽(yáng)棚里，2個(gè)小時(shí)下來(lái)又熱又累，更不要說(shuō)站在太陽(yáng)下的交警了，交警在路面上執(zhí)勤確實(shí)很辛苦。同時(shí)，我也感到文明駕駛確實(shí)很重要，很多交通事故就是搶了那一秒，才出現(xiàn)了嚴(yán)重的后果，以后我再也不闖紅燈了”。2小時(shí)的體驗(yàn)結(jié)束，新駕駛員王月由衷地說(shuō)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交警陳永持表示，通過(guò)讓新駕駛員上路體驗(yàn)，讓他們從內(nèi)心里去感受遵守交規(guī)的重要性，提高安全駕駛的意識(shí)，安全文明行車(chē)。
三亞推出“科目五”創(chuàng)新教育模式
“以往新駕駛員領(lǐng)證前，都要進(jìn)行30分鐘的安全文明宣誓活動(dòng)，但從2015年5月起，我們?cè)谛那岸嗉恿艘粋€(gè)項(xiàng)目---上路執(zhí)勤體驗(yàn)，目的就是為了讓新駕駛員對(duì)三亞的交通有了解，對(duì)交警工作的艱辛有直觀(guān)的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)，進(jìn)而讓大家一起來(lái)參與文明交通，這樣也比較切合法治的精髓，而這一創(chuàng)新做法也被新駕駛員稱(chēng)為‘科目五’考試?！睋?jù)了三亞交警支隊(duì)車(chē)管所的負(fù)責(zé)人介紹，為了讓更多的新駕駛員走上路面體驗(yàn)交通，三亞交警部門(mén)在全市設(shè)立了6個(gè)交通勸導(dǎo)崗，每個(gè)崗上都指定了專(zhuān)人負(fù)責(zé)新駕駛員上崗前的培訓(xùn)，教他們?nèi)绾卧趰徤祥_(kāi)展交通勸導(dǎo)。駕駛員在通過(guò)科目四考試后，需持《駕駛?cè)祟I(lǐng)證前參加路面交通管理教育登記表》在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，前往指定的崗點(diǎn)參加交通勸導(dǎo)。只有上路執(zhí)勤滿(mǎn)2個(gè)小時(shí)，且學(xué)習(xí)地點(diǎn)民警認(rèn)為“考試”合格后，車(chē)管所才給予新駕駛員發(fā)證，而對(duì)于不認(rèn)真維持交通秩序、態(tài)度散漫的，則視為“考試”不合格，交警部門(mén)將責(zé)令其補(bǔ)考，直至合格后方可發(fā)證。
對(duì)交通違規(guī)行為人協(xié)助交警路面執(zhí)勤1小時(shí)
除了讓新駕駛員上路體驗(yàn)交通外，三亞交警部門(mén)還在日常交通秩序整治中，對(duì)查獲的逆行、闖紅燈的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違法行為人，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通安全教育，要求違法行為人手舉小紅旗，協(xié)助交警路面執(zhí)勤1小時(shí)。通過(guò)這一形式，不斷地向廣大交通參與者傳播文明交通的理念，讓交通違法者牢固樹(shù)立安全文明出行的意識(shí)。
下一步，三亞交警部門(mén)將會(huì)采取開(kāi)班學(xué)習(xí)的方式，組織電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違法行為人學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，學(xué)習(xí)者需經(jīng)考試合格，按程序辦理相關(guān)業(yè)務(wù)后，方可取車(chē)。據(jù)悉，2015年三亞新領(lǐng)證的駕駛員約有32000名，每名新駕駛員義務(wù)疏導(dǎo)2小時(shí)，全年累計(jì)交通勸導(dǎo)時(shí)長(zhǎng)將達(dá)64000小時(shí)，而交通違法行為人參與交通勸導(dǎo)的約為3600人次，相當(dāng)于三亞每年增加了3萬(wàn)名交通協(xié)管員，即有效維護(hù)了城市的交通秩序，又讓新駕駛員受到了交通安全教育。
