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高鐵讓生活更美好
2016-01-10 
        幾天前,我到上海參加有關中韓關系的一個學術會議。次日早上,我要去見南京的一位教授,南京在上海以西300多公里,但我需要及時返回上海參加歡迎晚宴。就像如今很多中國人一樣,我選擇坐高鐵。我到南京用了一個多小時,又立即轉(zhuǎn)乘地鐵,便捷地到達教授工作的大學。我們在就離地鐵站步行幾分鐘遠的一家餐館一起吃午飯。回程時間差不多一樣——我打了個盹,看了一部短紀錄片,用電腦工作了一會,在歡迎宴會開始幾個小時前到了上海。

        在10年前,從上海到南京坐火車通常要4個多小時。在2005年之前,我根本不可能一天之內(nèi)在這兩個城市之間打個來回,趕上晚宴。(騰訊新聞1月4日訊)

        近年來,隨著高鐵線路不斷建成通車,高鐵已經(jīng)逐漸融入了人們的生活,空間和時間的縮小,讓旅客感覺到生活更加的幸福和愉悅。

        中國鐵路的發(fā)展,從最早的蒸汽機車、綠皮車,到紅、藍的空調(diào)車,再到高鐵、城際快速旅客列車,旅客的乘車環(huán)境、運行時間、服務設施和出行條件都得到了極大的改善。旅客們從蒸汽時代的桑拿火車,到空調(diào)旅客列車,再到溫馨舒適的高速旅客列車,出行體驗得到了極大的提高。列車的時速從50-60公里/小時到120公里/小時,再到300公里/小時,旅途時間得到了最大的壓縮,使得旅客在空間和時間上沒有了距離,高鐵列車的公交化開行,讓兩座城市之間不再遙遠,早上在氣候溫暖的南方,晚上則到了冰天雪地的北方已經(jīng)不再是夢想。

        30年前,人們把乘座火車視為高級甚至是奢侈的事情,因為很多人一生中幾乎從未見過火車。在兩個城市之間坐火車通常要花上好幾天。而如今,人們出行乘火車和高鐵列車就向是坐公交車一樣的方便,一些車站刷卡進站乘車更是為旅客乘車提供了便捷,讓旅客充分體驗到公交化列車的美好體驗。

        其實,我國鐵路的迅速發(fā)展,僅僅是從一個側(cè)面反映了我國人民生活水平的提高。蒸汽機車時代,我國正處于計劃經(jīng)濟時代,人們的生活水平低,物資缺乏,人們的出行條件也相對單調(diào)和困難。而隨著我國改革開放的不斷發(fā)展,我國在技術、經(jīng)濟方面發(fā)展迅猛,鐵路也漸漸出現(xiàn)了紅、藍相間的空調(diào)旅客列車,而人們的生活也提高到了一個新高度,乘座空調(diào)旅客列車出行是大多數(shù)人的選擇。到了二十一世紀,我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,使得我國高鐵技術不斷進步完善,高鐵線路不斷建成通車,截至2015年底,我國高鐵線路總里程達到了1.9萬公里,位居世界前列,高鐵大幅壓縮了兩地間旅途的運行時間,這使得異地工作、消費和置業(yè)成為了可能,高鐵改變的不只是距離,還改變了人們對自身局限性的認知,高鐵打通了“一票難求、一車難請”的經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸,接近了城市距離,改變了經(jīng)濟版圖,地方資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢得以有效轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,乘高鐵出行成為大多數(shù)人的首選,短時間內(nèi)往返于兩大城市之間,享受著不同的美食、文化、現(xiàn)代生活和快節(jié)奏的工作方式,中國發(fā)展高鐵,不是選擇了一個交通方式,而是在謀劃未來。相信,人們的生活方式、時空觀念,都將因高鐵而變化。

        (作者系中華鐵道網(wǎng)評論員田志梅)

        
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